停船、倒车、抛下右锚，当看到一节锚链标志从锚机滑出时立即刹车。最终一节多一点入水，观察锚链垂直且微微有向前趋势，水面看到少量泥水翻上。报告驾驶台后，船长命令立即起锚，随着链环一个一个的缓慢绞回，我们都在心中默默祈祷，时间仿佛在这一刻凝固，视线随着下落的水花，我们都在期待……转环终于露出水面，卸扣拉直，锚杆竖直出水，船员们兴奋地向驾驶台报告：右锚
处理方法是：
1）大排量洗井，处理好泥浆性能，搞好泥浆净化。
2）在安全的条件下，大力活动钻具。
3）算好卡点，打油或打酸以及碱水侵泡（根据地层决定）。
4）最后的方法是套铣倒扣，炸断侧钻。
40、卡钻后，需泡油解卡时，打油需要注意些什么？
注意事项有：
1）反复核实卡点，计算油量和加入柴油或煤油的比例，深井打油量要适当增加，柴油或煤油和油比例一般为1：3。
2）地面管线和水龙带在压力过高时注意刺坏，而造成油倒流。为防止油倒流出事故，所以打油以前钻具要接上回压凡尔。
3）一般多用水泥车、压裂车打油，要有备用车。打油是要注意观察泵压变化，以判断钻具是否正常。
4）打油时排量要大，防止油窜槽，打完后，应定时顶替油。
5）冬季打完油后，要防止管线冻结。
6）注意防火，要注意消防准备。
7）泡油过程中，刹把不要离人，以防解卡后溜钻或顿钻。
8）如是高压层打油时，要事先加重泥浆，防止打油后井喷。
9）侵泡过程时，顶替油,经常注意泵压变化,如泵压突然升高,应考虑及时循环泥浆防止堵水眼.
41、卡钻以后如何正确活动钻具？活动钻具前要检查什么？活动时要注意什么？
1、卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。
2、严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用钢锻造，轴销可棒料锻后机加工。
3、不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销变形后，不得进行修复。
4、使用时，应检查扣体和插销，不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。
5、使用时，横向间距不得受拉力，轴销必须插好保险销。
6、轴销正确装配后，扣体内宽不得明显减少，螺纹连接良好。
7、卸扣的使用不得超过规定的安全负荷。折叠编辑本段检验简介

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