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防城港自钻式锚杆中空自进式锚杆

2019/9/2 5:27:39发布151次查看
防城港自钻式锚杆中空自进式锚杆
还应该根据机器的设备的规格型号等保证足够的施工场地,这样锚杆的使用前的备做的比较面了,组合中空锚杆的一般施工注浆工艺及要点1,组合中空锚杆施工在初喷混凝土后进行,钻孔前根据设计要求进行测量定出孔位,作出标记。
为地下水特殊是含侵蚀介质的地下水的***供应了通路,招致钢质杆体的锈蚀,严重影响锚杆的经久性,(4)在脆弱破裂岩体等不良地层中钻孔,钻杆后,常呈现塌孔景象,通俗砂浆锚杆的应对才能差,中空锚杆的使用一个好的矿井工程不仅仅需要施工人员的态度问题。 (2)垫板:能承受更的围岩应力,(3)螺母:能将围岩应力集中到垫板上,(4)合金钻头:由优质合金经精密工艺制作而成,具有很强的硬度和韧性,穿透力可使锚杆(5)钻入多类围岩(6)连接套:在锚杆需时起连接作用。 达到巷道的目的,它是一种积极防御的支护,是矿山支护的重变革,通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点,表面上看是了岩土体脱离原体,宏观上看是了岩土体的粘聚性。 注浆的好坏将直接影响锚杆的承载能力,一般要求有:(1)按规定选择水泥浆体材料,(2)锚束浆液在28天龄期后要求抗压强度达到设计标号强度,当注浆为水泥砂浆时,一般选用灰砂比为1:1-1:2,水灰比为0.38-0.48。 水电站地下厂房砂浆锚杆支护⑴锚杆预先在洞外按设计要求加工制作,施工时锚杆钻孔位置及孔深必须,锚杆要除去油污,铁锈和杂质,⑵地下厂房,交通运输洞等较大洞室的长度5m以上的锚杆采用三臂凿岩台车造孔,其他长度5m以内锚杆均采用自制作业台车配yt-28气腿钻造孔。 先插杆后注浆的,⑸锚杆注浆的水泥砂浆配合比在规范要求的范围内通过试验确定,试验取值范围:水泥:砂=1∶1-1∶2(重量比),水泥∶水=1∶0.38-1∶0.45,水泥砂浆用砂浆搅拌机拌制,注浆保证饱满。 锚杆试验时,计量仪必须牢固可靠,前方和下方严禁站人,9,锚杆锁定应控制相邻锚杆张***定引起的预应力损失,当锚杆出现锚头,脱落,锚具失效等情况时,应及时进行修复并对其进行再次张***定,10,当锚杆承载力检测结果不设计要求时。 并做某些力学上的简化,把超静定结构力学问题作为静定问题求解,等值梁法,太沙基法,1/2分担法等均属此法,此法的缺点是无法提供工程所需的墙体水平位移的数值,22,等值梁法等值梁法是当前我国工程界中应用广泛的一种用于计算挡土结构内力的。 确保施工人员和施工顺利,⑵选择合理施工根据不良地质地段构造情况,采取强支护手段保护开挖施工,①软弱,松散破碎带地段,采用分部开挖,分部支护施工,施工中采取超前小导管或超前管棚法支护,在超前支护的保护下。 ***性支护和超前支护,中空注浆锚杆通过中空杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的,①中空设计,实现了注浆的功能,②注浆饱满,并可实现压力注浆。 它可分为锚绳锚,普通钢螺栓,钢螺栓,玻璃钢螺栓,木材和竹锚定螺栓等类型,中空注浆锚杆的性很关键在建筑工程中,中空注浆锚杆支护主要是充当岩土加固和的作用,一般来说是会联合其他支护结构形式使用。 应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉中不开裂,变脆或成为流体,不得于相邻材料发生不良反应,应保持其化学性和防水性,不得对锚杆段的变形产生任何,然后就是它的作业的条件,那么在施工之前应该根据设计的要求以及土层的条件以及的条件选择施工的设备以及。 从而提了锚固力,(5)螺母:采用半球或六角螺母,可通过螺母对杆体施加应力,(6)止浆塞:止浆塞由橡塑材料制成,考虑了注浆排气,有一定的密封作用,便于实现有压注浆,注浆材料的饱满度和密实度,止浆塞有对中支架的作用。 施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆,(2)普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆,锚杆外露端应加工120-150mm的螺纹,并采用配套螺母,(3)砂浆配合比(比):水泥:砂:水宜为1:1-1.5:(0.45-0.5)。 而且是有压注浆,中空锚杆的使用也非常的方便并不像锚杆那样的复杂,而且目前中空锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆,俗话说差之毫厘,谬之千里,这就是中空锚杆和普通锚杆的真实写照,选择一个好的锚杆不仅仅是一个价格上的问题。 伤人,处理管路堵塞前,应灌内压力,预应力锚杆张拉施工应符合下列规定:(1)预应力锚杆张拉作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好,紧固,张拉设备应可靠,作业前必须在张拉端设置有效的防护措施,(2)锚杆钢筋或钢绞线应连接牢固。 (2)将安装有涨壳锚头的杆体直接成孔底部,锚杆如需,可用联结套进行联结,(3)预紧杆体,保证锚头顶端与孔底部并左旋锚杆体直至旋紧后,再安装止浆塞,垫板,螺母,(4)连接常规张拉工具(例如扭力扳手。 4.2预应力筋的制作与安装(1)预应力筋应平直,顺直,除油除锈,并做防腐处理;对钢筋拉杆,先涂一层环氧防腐漆冷底子油,待干燥后,在涂一层环氧玻璃钢,待其固化后,再缠绕两层聚塑料薄膜;对段的钢绞线,要套聚丙烯防护套。 锚孔内的空气从排气管直至回浆,注浆完成后立即安装堵头,以防浆液倒流管外,6,组合中空锚杆注浆材料宜采用砂胶比宜为1:1-1:1.2(重量比)水泥砂浆,水灰比宜为0.4-0.5,采用水泥砂浆时砂子粒径不应于2.5mm。 (4)若发现孔壁坍塌,应重新透孔,清孔,直至能顺利送入锚杆为止,4.3灌浆(1)灌浆材料选用灰砂比为1∶1或1∶0.5(重量比),水灰比0.38-0.45的水泥砂浆或是水灰比0.4-0.45的水泥净浆;水泥宜使用普通的硅酸盐水泥;水泥浆液的抗压强度要大于25mpa,塑性流动时间要在22s以下,可用时。 应用等值梁法计算,首先应确定反弯点的位置,在这方面有以下几种假定:(1)假定反弯点位于土压力强度为零的那一点,(2)假定为墙体与基底相交的那一点,(3)假定反弯点位于基底以下y处,其中y的确定与土体的贯入度n有关。 锚杆安装后,在砂浆凝固前,不得随意敲击,碰撞和拉拔锚杆,三天内不得悬挂重物,涨壳式预应力中空锚杆施工工艺流程为:锚杆孔通气检查→钻孔→插杆→预紧杆体→安装止浆塞,垫板,螺母→张拉→注浆,(1)钻孔成形并清孔。 采用高压浆液强行孔周,在注浆压力的作用下,浆液作用的周围土体被劈裂并形成裂缝,通过土体中形成的浆液脉状固结作用对粘土层起到加固和夹层加固作用,以其强度和性,基坑施工引起邻近建筑物开裂事故时应急措施基坑工程施工引起邻近建筑物开裂及倾斜事故时。 但需注意的一点是,由于预应力锚杆是在基坑自稳,土体未产生变形的基础上才产生作用的,因此,下步开挖需在锚杆张拉,施加预应力之后进行,3基坑支护结构的设计要求3.1支护结构的设计(1)基坑支护结构应考虑其结构水平变形。 特别团结的团队使得公司商品市场不断扩,公司经济实力日益增强,本公司以求生存,以信誉求发展的经营理念,及规格齐,优,价格廉,服务佳的竞争优势,赢得众多厂家和广客户的认同,成为重点工程项目的信心之选中空注浆锚杆施工工艺锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体。 (2)电气设备应设接地,接零,并做好防范措施,以做好用电,(3)施工现场的泥浆水要及时处理,使其经排水沟沉淀池,再集水坑用水泵排走,(4)锚杆的非锚固段及锚头部分要及时做防腐处理,***性锚杆必须进行双层防腐,即涂以沥青等防腐材料后须再采用混凝土密封;临时性锚杆宜采用沥青进行简单防腐。 此外,在连接部分浆料渠道,它可以使充分发挥的材料,具有很的价值的有性和实施的社会益和经济益,中空注浆锚杆体,合金钻头,止浆塞,排气管,板,坚果和连接套筒,中空注浆锚杆:合金材料,空心螺栓的整个主题。 后采用常压泵送注浆,注浆前不得注浆管,以保证锚杆底端注浆充实,④采用水下混凝土灌注法,注浆量以注满孔为准,充盈系数达1.2以上,⑤注浆作业连续,注浆管要边注边拔,拔管高度不超出孔内浆液面,⑥待一次注浆体初凝强度达5.0mpa后。 4施工工艺4.1钻孔(1)在钻进中应合理钻进参数和钻进速度,防止出现埋钻,卡钻等各种孔内事故;对土层锚杆的段钻进速度可稍快,对锚固段则应稍慢一点,(2)采用干作业法钻孔时,要注意钻进速度,避免[别钻;钻孔完毕后,为孔内虚土,应先将孔内土充分倒出,再拔钻杆。 防止或缓减工程施工及运用时期塌方冒顶变乱或其它病害的发作,特殊是杆体四周具有足够而平均的层厚度,加强了锚杆的经久性,这些隐含的经济益则是通俗砂浆锚杆所无法比较的,中空锚杆的工作性能比较通俗砂浆锚杆的技能缺陷(1)通俗砂浆锚杆普通不设垫板和螺母有时仅设置垫板。 压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用,上仰孔应设止浆塞和排气管,中空锚杆主要组成部分:中空锚杆体,止浆塞,垫板,螺母和锚头(钻头)组成,二,中空注浆锚杆特点:●中空设计。 实现了注浆的功能,●注浆饱满,并可实现压力注浆,●杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的,●安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板,螺母,●采用向上排气锚头。 孔深比锚杆部份长3~5㎝,⑶将锚杆慢慢距孔底3~5㎝处,杆体后,及时将孔口用水泥沙浆或其它堵塞严密,并设置排气孔,⑷锚杆注浆:注浆压力在0,5~0,8mpa,使浆液慢慢注入,当排气孔有浆液时。 开机前,必须检查空压机的各部位是否,空压机是否运转需要,以免烧坏机件,锚杆加工材料采用φ25mm成品中空注浆锚杆,杆身必须调直无缺损并除去杆上油污,铁锈,杂质,杆体直径要均匀,一致,每根加工长度误差不于±1cm。 已成功应用于一批复杂和困难地质条件地隧洞工程,如地应力(水平应力达到30mpa),软岩变形巷道(水平收敛量达25cm-30cm)地层控制(如甘肃金川镍矿),开拓于半胶结地页泥岩中,并受采矿动压影响的煤矿巷道工程。 水压力或风荷载等所产生的拉力,用以构筑物的,锚杆基本试验有哪些目的(1)试验目的:为了确定锚固体与其周围岩土层粘结强度,验证锚杆设计参数及施工工艺合理性,确定锚杆极限承载力的现场试验,(2)时间及数量:在工程锚杆施工前进行。 密实,注浆后立即插杆,锚杆安装后,孔口加楔固定封严,72h内避免扰动,锚杆到龄期后应按规范抽样进行拉拔试验,锚杆施工应符合哪些要求1.锚杆钻孔水平方向孔距在垂直方向误差不宜大于100mm,偏斜度不应大于3%,2.注浆管宜与锚杆杆体绑扎在一起。 产品特点;中空锚杆适用于铁路,公路,,矿山,水利枢纽,边坡,堤坝,桥基,江海湖河边,层建筑基础及建筑物加固等工程,中空注浆锚杆适用于地质条件中等,***性支护和超前支护,通过中空杆体对锚杆进行压力注浆。 根据实验结果进行比较之后,根据实际需要再决定水泥浆是否掺加外加剂,⑦锚固段注浆采用孔底返浆法,将注浆管到距孔底50cm处,用压浆机(泵)将水泥(砂)浆通入注浆管注入孔底,水泥(砂)浆从钻孔底口向外依次充满并将孔内空气压出。 土方施工企业之问互相争抢施工进度,拖延工期,在进行开挖的时候合理的秩序,尤其是雨季的施工,更严重的是不考虑留给挡土支护施工足够的工作面,使支护施工不能进行有序的操作,在时间方面也没有留给充足的时问来实现支护工作。 ⑶锚杆钻孔孔位,角度,深度,孔径严格按照设计图纸进行,孔位偏差不大于10cm,孔深偏差值不大于5cm,采用先注浆后安锚杆工艺时,孔径应大于锚杆直径15mm以上,随机加固锚杆的孔向与可能面的倾向相反。 其功能是将锚固体与土层的粘结作用增,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处路基防护工程锚固工程施工备有哪些进行预力锚索(杆)施工前应做好施工组织设计,明确施工,施工工艺,工序工序流程。 地下水的变化对周边的水平和竖向变形的影响,(2)基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算,计算内容包括:根据基坑支护形式及其受力特点进行土体性计算;基坑支护结构的受压,受弯,受剪承载力计算;当有锚杆或支撑时,应对其进行承载力计算和性验算。 段长度,预应力筋个数,倾斜角等)应由预应力值和所勘察的土性参数结合而确定;当基坑性各锚杆参数计算后,再对整体进行计算,如要求,则进行下一步工作,(2)试验资料,由于深基坑支护时,开挖后与勘察资料不尽相同,为此,在施工前应先进行现场试验,以完整的试验资料,如通过分级加载下锚头的。 3,注浆饱满,并可实现压力注浆,提了工程,4,由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的,5,安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安设垫板,螺母。 起到了很好的加固防护作用,不宜采用锚喷支护作为***性支护情况1,长期大面积涌水洞段,2,有喷层腐蚀及性地层的洞段,3,有特殊要求的洞段,锚杆支护工程内容1,钻孔,2,浆液制作,运输,压浆,3,张拉锚固,4。 若孔口无砂浆,则应将杆体重新灌浆,全长黏结锚杆应灌浆饱满,锚杆式挡土墙施工控制要点1,钻孔(1)钻孔直径,深度,倾斜度应设计及规范要求,(2)钻孔位置应根据设计***,间距不应大于2cm。 因此,本文将主要对预应力土层锚杆在深基坑支护中的应用进行一些探讨,1预应力土层锚杆技术的工作机理预应力土层锚杆技术,是指利用土层锚杆施工机械,将其一端与挡土桩,墙联结,另一端锚固在地基的土层中,通过对锚固段灌注度等级水泥砂浆,使其锚固段砂浆体达到一定的设计强度,以承受桩。 制定应对防范措施,①于洞室开挖轴线,在开挖断面上半部中间布置一个超前钻探孔,孔径根据情况大于54mm,孔长15-30m,采用地质钻机钻孔,②进中,通过对钻孔内水压力的量测或抽水试验,探测各段水文地质情况。 料具堆放,机械设备作业)与槽边距离符合规定,6,设置人员上下通道,7,施工机械作业半径内不得站人,8,施工机械位置坚牢,9,有专人负责对基坑支护变形或透水先兆进行监测,10,垂直作业应有隔离防护措施。 但经过严谨的计算和详细的市场调研来看,下跌不外乎是以下两个因素引导的,首先,由于投机资金参与市场致使价格上涨较快,证监会对市场进行了严格的,也对手续费进行了上调以调控交易,其次。 2预应力锚杆的作用在深基坑支护中,预应力锚杆一般选用钢铰线作为预应力筋,利用对其段预拉的弹性回缩力对支护结构施以预设的应力,使支护结构得以,则其作用有以下几点:2.1施加预应力实现荷载平衡其是指将结构中的预应力筋和锚具看作施载体将其从结构中脱离,把预应力的作用视为一相应荷载(称为反荷载或是平。 这种锚杆具有结构简单,制造安装方便等特点,中空注浆锚杆端部扩头型锚杆的结构特点是在锚了l底部把子l径扩,形如一倒埋的梢钉形,由于它除了可提供粘结力外,其端头肩部还了岩土体对锚杆抗拔的阻力,从而提了锚杆的锚固力和极限抗拔力。 (3)内锚段灌浆是否密实,是确保张拉成功的关键环节,首先要确保锚固剂药卷浸泡充分,要求浸泡时间控制在2.5分钟左右,其次,锚固剂每打入一卷锚固剂,输送管向孔外拉出5cm左右,要取保打入锚固剂药卷60支左右。 将钢质锚头装上锚杆体,置入孔内,安装止浆塞,垫板,螺母后,反转锚杆使涨壳锚头涨开孔壁,再进行注浆,中空锚杆的注浆中空锚杆灌浆料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆,水灰比宜为(0.4-0.5):1,采用水泥砂浆时砂子粒径不应于1.0mm。 一次注浆管距孔底宜为100~200mm,二次注浆管的出浆孔应进行可灌密封处理,3.浆体应按设计配制,一次灌浆宜选用灰砂比1∶1~1∶2,水灰比0.38~0.45的水泥砂浆,或水灰比0.45~0.5的水泥浆。 用于边坡加固的机械式内锚头锚杆主要有楔头式锚杆和胀壳式锚杆(索),一般适用于中等以上硬质岩层中,中空注浆锚杆安要求和措施施工期间注意事项中空注浆锚杆安要求和措施施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。 保证围岩,2.中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了施工工艺注浆管时造成的砂浆流失,3.注浆饱满,并可实现压力注浆,工程,4.由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹。 自进式中空锚杆优势多1.结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前海内独一***了锚固支护诸多题目的锚固体系,2.安装利便,不需现场加工螺纹,就可利便地安设垫板,螺母,3.注浆,并可实现压力注浆。 设计,设计合理性以及所提供的安储备,同时考虑有关搬运,储存,安装和施工中抗物理的能力,锚杆施工前,应根据锚固地层,锚固吨位做性抗拔试验,本次设计每工点锚索(杆)采用3个试验孔,试验孔锚索(杆)长度原则为20m左右(具体以部锚段深入设计锚固地层1米能上以上控制)。 $中空注浆锚杆产品详情1,锚头:锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内,并保证杆体良好居中,2,锚杆体:总成中重要的构建,在锚固和支护中起主要作用,3,止浆塞:在注浆中保持注浆压力,使浆液充分填充进围岩缝隙。 2,锚杆(1)锚杆钢筋的直径,长度,顺直度应符合设计要求,(2)锚杆应按设计安装对中器,保证锚杆位于钻孔中心,(3)锚杆头嵌入肋柱的长度或锚杆头与面板的连接长度应符合设计要求,3,注浆(1)注浆应严格按配合比进行。 采用yt28风钻按标定孔位钻孔,孔距允许误差为±150mm,孔径≥40mm,孔深≥610cm,2,锚杆必须进场检验合格后使用,未经检验或检验不合格锚杆严禁使用,3,锚杆使用前要平直,除锈,除油,长度不得小于设计长度的95。 其功能是对锚杆施加预应力,锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结作用增,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处,一,中空注浆锚杆简介:中空注浆锚杆体就是注浆管。 预应力筋的布筋及其弯曲形状等,这样,即可把结构当成是受到平衡荷载和外荷载作用的非预应力结构来计算,为支护的设计和分析提供了依据,是支护结构的保证,2.2预加应力使土体和锚固体一体化的加固作用通过预加应力,使段处的土体预压,使得原来土压力方向发生了改变,阻碍了滑移面的产生,从而抵消了基坑开挖时。 坑内人员应有立足点,11,坑内应有足够照明,锚杆施工注浆作业遵守规定⑴注浆前,首先检查排气管是否畅通,若排气管堵塞,应先将其疏通再开始注浆,⑵注浆开始或中途停止超过30分钟时,应用水或稀水泥浆注浆罐及其管路。 4.4张拉与锁定(1)土层锚杆灌浆后,待锚固体强度大于15mpa并达到设计强度的75%时,方可进行预应力张拉,(2)为避免张拉对相邻锚杆的影响,应采用跳张法,即隔一或隔二张拉,以尽量相邻锚杆张拉引起的预应力损失;锚杆正式张拉前,要取设计拉力的10%-20%,并对锚杆预张拉1-2次。 对施工方案可靠性的评价,2,对人机作业区域的确定以及对参与施工人员教育,劳动纪律的要求,3,对防护设施的设置,实施,检查的要求,4,明确现场指挥即责任人,明确参加施工的各类人员的职责。 价格连续走低,贸易商为风险或损失开始批量的抛货,毕竟现今建筑钢材仍处在下跌行情中,下游的工地采购部门也开始踌躇,是现在进行采购,还是在等待价格再行采购事宜,无不反应出钢企为规避风险加紧变现,后期来看。 (3)采用湿作业法成孔时,要注意钻进时要不断供水冲洗,始终保持孔口水位,并根据地质条件控制钻进速度,一般以300mm/min-400mm/min为宜,每节钻杆钻进后在接钻杆前,一定要用水反复冲洗孔底沉渣,直至溢出清水为止,然后钻杆。 即不得小于570cm,锚杆安装后不得随意敲击,4,锚杆严格按照设计标安装作业,垫板与喷层,5,注浆时,砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接的出浆口进入锚孔壁与钢筋杆体的空隙,锚孔内的砂浆由下向上充盈。 这个复中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点,从而使得岩土体自身的承载能力加强,使用中空锚杆会避免因为锚杆所产生的一些危险,也会让工期如期完成,也用于工程技术中,对边坡,,坝体等进行加固,将巷道的围岩在一起。 严禁超挖,一般一次土方开挖深度控制在拟施工锚杆以下1m左右,留出适当操作面,便于锚杆施工,(2)锚杆固结体强度达到15mp并且设计强度达到75以上方可进行张***定,并进行锚杆抗拔力检测,只有当锚杆抗拔力检测值符合设计和标要求后才可进行下层土方开挖施工。 在施工中要留意注浆中若出现堵管现象,则分别对锚杆,注浆管,注浆泵进行检查,在检查之前,首先减往注浆压力,避免喷浆伤人,把组装好的锚杆钻孔,锚杆要尽量打在钻孔的位置,将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。 (5)锚杆锁定后,若发现有明显预应力损失时,应进行补偿张拉,4.5施工注意事项(1)张拉设备应牢靠,锚杆各条钢筋的连接要牢靠,以防止张拉时发生脱扣现象;应检查高压灌浆管的畅通,以防止塞泵,塞管,甚至于管爆裂伤人。 根据平面应变问题进行虚拟设计时,要对支护结构在构造方面进行一定程度的调节,以更好开挖空问应标,要给与足够的,2,土层开挖不符合边坡支护土方开挖在技术方面的要求不,有利于实现组织和,可是挡土支护对技术的要求很。 (3)搭设安的锚杆的施工平台,平台底部平整,夯实,四周可根据情况设置支撑,平台周边设置使用中空注浆锚杆前有哪些施工备,锚杆是在矿山中使用的比较的一种设施了,那么家知道在使用的时候应该注意哪些事项。 (2)一次灌浆法一次灌浆宜选用灰砂比1∶1-1∶2,水灰比0.38-0.45的水泥砂浆;灌浆时,将灌浆管推入拉杆孔内,在拉杆孔端注入锚浆,并以0.4mpa左右的灌注压力开始灌浆;在灌浆的中,应逐步将灌浆管向外,但灌浆口应始终处于浆面以下;待孔口溢出浆液时,可停止注浆,灌浆管;灌浆时,压力。 普通锚杆只有价格比中空锚杆低着一个特点,谈论到许多优势,中空锚杆力压普通锚杆,但是就是因为施工得中空锚杆的价格比普通锚杆要,所以不会使用这种新型的锚杆,但是人得生命怎么能是金钱所能够衡量的,中空锚杆的支护保护作用不仅仅体现他的价值所在。 与土方开挖相比而言,其不管是组织还是都不容易进行,因此在具体的施工实践中,规模较的工程通常都由具有度专业水平的施工人员负责进行,且一般来说要进行两平行合同的订立,这样的话,施工就会出现不易于协调的问题。 以解决一些较复杂的问题,可望发展成为一个既简便实用又能地解决工程问题的实用,其中弹性地基梁杆系有限元法比较常用,弹性地基杆系有限元法是建立在土的线弹性本构关系上的一种,其计算原理是假设地面以上(基底以上)挡土结构为梁单元。 土层锚杆结构类型土层锚杆简称土锚杆,是在深基础土壁未开挖的土层内钻孔,达到一定深度后,在孔内放入钢筋,钢管,钢丝束,钢绞线等材料,灌入泥浆或化学浆液,使其与土层结合成为抗拉(拔)力强的锚杆,锚杆端部与护壁桩联结。 梯形,矩形的相比较就会差些,并且,除了会受到形状的影响,还会因巷道的宽度和度而有所变化,因此还要充分考虑以上锚杆是建筑中通常的使用材料的之一锚杆是建筑中通常的使用材料的之一,无论是挖掘还是其它型的工程都会使用到锚杆这种材料。 形成钢管水泥柱,起到加固的作用,基坑支护的几种设计理论1,经典土压力理论----极限平衡原理这是古典常用的,该法假定作用在挡土结构前后墙上的土压力分别达到被动土压力和土压力,计算时不考虑挡土结构的变形。 试验根数2-3根,当锚固体强度达到时,方可加载张拉,(3)加荷:循环加载分级进行,直到锚杆为止,(4)坡坏判定标:①后一级荷载位移是前一级2倍以上,②2小时后锚头位移不收敛,即于2mm,③拉杆总位移超过规定要求。 应抽水速度减缓地下水位下降速度或采用回灌措施,5.围护结构渗水,流土,可采用坑内引流,封堵或坑外快速注浆的进行堵漏,情况严重时应立即回填,再进行处理,6.开挖底面出现流砂,管涌时,应立即停止挖土施工。 具体而言就是锚杆的一端锚入土体中,而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连,其起到功能的途径就是通过杆体的受拉作用,结合深部土层对杆体表面的作用来实现的,(1)严格的按照设计文件和规范标要求进行施工。 可包括垫板,螺母等部件,锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为段和锚固段,段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域。 中空锚杆配件对工程的主要作用中空锚杆配件指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体,可包括垫板,螺母等部件,采用中空设计,杆体中孔作为钻进压通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可更好的钢度和抗剪强度。 避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的,4采用向上排气锚头,***了水平线以上中空注浆锚杆排气问题,锚杆安装步骤1,依据设计要求确定锚杆孔位,用凿眼机,锚杆钻机或煤电钻打眼,深度比锚杆长度短80-100mm。 但无带丝扣的螺母,无法在中空锚杆装置后供应托板力,锚杆的果完处于被动形态,只要当岩移时,锚杆才开端发扬坐用,这就晦气于节制岩体开挖后早期的松动与位移,(2)通俗砂浆锚杆常采用先灌浆后插筋的工艺,报酬要素对灌浆度影响较。 防止土壁坍塌或滑坡,由于坑内不设支撑,所以施工条件,是一种设置于钻孔内,端部土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体,它一端与工程构筑物相连,另一端锚固在土层中,通常对其施加预应力,以承受由土压力。 避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的,5.安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板,螺母,6.结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前******了锚固支护诸多问题的锚固体系,劈裂注浆的解释是什么即对于颗粒更细的粘土质不透水(浆)地层。 杂填土和素填土等地基,强夯置换法适用于高饱和度的粉土,软-流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果,强夯法和强夯置换法主要用来土的强度,压缩性,土体抵抗振动液化能力和土的湿陷性。 清洗设备,注浆的目的是使浆液包裹预应力锚杆体,有效地防止杆体锈蚀致使锚杆失效:同时,浆液充填裂隙,改良围岩,所以,注浆必须注意,保证注浆饱满,应采用配套的注浆机和注浆接头,以保证整个预应力锚固体系的有效性。 保证其在加锚杆工和安装中不致损坏锚杆,具有抗水性和化学性与水泥砂浆和防腐剂无不良反应,(4)隔离架应由钢,塑料或其它杆体无害的材料制作,不得使用木质隔离架,(5)防腐材料:在锚杆服务年限内。 杆体中孔作为钻进压通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可更好的钢度和抗剪强度,锚杆体外表面为长标螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比了锚杆体与注浆材料的粘接面积。 其杆体为长标波形螺纹,配以锚头,垫片,螺母,止浆塞以及专门的快速注浆接头,适用于铁路,公路,,矿山,水利枢纽,边坡,堤坝,桥基,江海湖河边,层建筑基础及建筑物加固等工程,施工时中空锚杆单根母体抗拉断力应不小于180kn,锚杆锚固抗拔力:ⅱ类围岩不小于80kn,ⅲ类及以上围岩不小于100kn。 深基坑技术要求1,基坑施工应有支护方案,2,深度超过2米的基坑应有临边防护,3,坑壁支护或放坡应与设计相一致,4,基坑应设置有效排水措施,坑外降水有防止临近建,构筑物危险沉降的措施,5,坑边荷载(积土。 注浆压力和注浆时间可根据锚固体的体积确定,并分段依次由下至上进行,地下室抗浮锚杆施工之注浆①浆液配制:m30水泥砂浆,水泥采用p,o,42.5(普硅525r)②水泥浆搅拌均匀,具有可靠性,低泌浆性,③注浆前先泵送清水至孔口以疏通管路。 墙的土压力,水压力等水平荷载,利用地层的锚固力维持桩,墙的,为不使桩,墙的位移太大,锚杆在安装后即在锚杆顶部施加张拉应力,使得锚锭板带动锚固体发生位移趋势,锚固体与周围土体产生抗拔摩阻力,通过锚具与钢台座反作用于混凝土连续墙,对深基坑起支护作用。 中空锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来,中间是空的,便于注浆,从力学观点上是主要是提了围岩体的粘聚力c和内角φ,其实质上锚杆位于岩土与岩土体形成一个新的复,而且目前中空锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆。 而且重要的是施工材料的选择问题,好的施工材料通常是一个工程的保证,为了不让工程成为一个工程,遭到社会各界的谩骂,也为了人们的生命安,工程材料的选择显得更加重要,像锚杆的选择就要慎之又慎,锚杆现在主要分为普通锚杆和中空锚杆。 提灌浆果,中空锚杆的分类现在锚杆的种类很多,那么锚杆的分类是什么,中空锚杆厂家为您介绍锚杆分类,目前用作支持许多不同类型的锚,其长度锚定和分成支承体可分为类集中锚定螺栓和螺栓长类,类集中锚杆锚固装置和指杆和锚定螺栓孔壁的仅一部分。 2,用压风管眼底,通过压缩空气,将孔内的岩粉吹净,3,钻孔直径要求比锚杆直径大6-12mm,4,用锚杆将药卷送入眼底,启动搅拌装置进行搅拌,按树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间,5,达到固化时间后,托盘。 基坑工程发生险情时应急措施基坑工程发生险情时,应采取下列六种应急措施:1.基坑变形超过值时应分层,分段土方开挖等施工方案,并宜采取坑内回填反压后临时支撑,锚杆等,2.周围地表或建筑物变形速率急剧加大。 螺母,结合配套的锚杆注浆机和注浆工艺,是目前******了锚固支护诸多问题的锚固体系,采用专利的向上排气锚头,***了水平线以上中空注浆锚杆的注浆排气问题,中空锚杆注浆结构锚杆分为自进式注浆工艺技术。 即设计荷载的25%,50%,75%,,110%,除次张拉需要30min外,其余每级持荷时间为5min,并分别记录每级荷载对应锚索体的伸长量,张拉时锚索体受力要均匀,发现异常情况应分析原因。 深层搅拌桩一直都存在问题:水泥掺量往往,使水泥土支护在强度方面严重削弱,终水泥土裂缝问题,此外,施工中,偷工减料行为也很严重,深基坑在进行挖土设计巾,一般都对挖土步骤有一定的标,以避免支护发生变形。 以堵水或加固地层的施工技术,但是中空注浆锚杆成功的把注浆和锚固的两种功能联合在了一起,这种中空锚杆可以根据所做的需要长或者切割,这样可以非常简单方便的施工,中空注浆锚杆的注浆可以通过从其锚杆的底部向孔口返浆这样能够使注浆达到饱满的状态。 由于现货市场的价格紧随上涨,而实际需求并没有较的情况下,价格泡沫逐渐形成,从现货市场和市场获利风险不断加剧,笔资金为避风险出逃,从而而致使价格一落千丈,期螺不断下跌,致使建筑钢材现货市场积极性。 自钻锚头:由钢制成,有十字型,球齿型,托盘,螺母:锁紧固件和外部预应力转移件,用通气托盘,排气管:塑料管通过托板固定在托盘一端,另一端深钻孔机外面,按照使用空心螺栓和螺栓的安装,止浆塞:橡胶辅助材料。 考虑到预应力锚杆注浆的目的主要在于防止杆体锈蚀,以及充填裂隙,改良围岩,故建议采用具有良好渗透性的纯水泥浆进行注浆,锚杆长度怎么确定,锚杆长度的确定必须使锚杆锚固于比面更深的地层上,以保证锚杆的整体性,使锚杆能在张拉荷载作用下有较大的弹性伸长量。 即可用高压注浆管进行二次高压注浆,二次注浆时间可根据注浆工艺通过试验确定,为了浆体的早期强度,可以考虑加入适量的外掺剂,起到早强和的作用,在做配合比实验时,同时做掺加外加剂和不掺加外加剂的两组水泥浆的配合比。 因此挡土在支付后发生超挖以及欠挖的情况就会经常发生,这是深基坑在进行支护工程的施工中存在的为普遍的问题,锚杆的结构组合类型锚杆的结构组合(1)中空锚杆体:总成中重要的构件,在钻进和锚固中起主要作用。 太稀时固结后收缩量大,易与孔壁脱离,锚固性能差,故应按现场试验参数严格控制水灰比,注浆时通过锚索中间的注浆管,自孔底注浆直至孔口溢浆,注浆压力为1.5-2.5mpa,注浆管孔底,浆液注入孔内1.5-2.0m时开始拔注浆管。 细度模量为1.8~2.5,受力裂缝产生的原因有:1,受采区动压影响;2,喷层厚度不够;3,混凝土强度低;4,炮震裂缝;5,巷道变形,中空注浆锚杆托盘的作用中空注浆锚杆托盘作为锚杆支护中一个重要部位。 玉元线等数十个,路基,边坡等工程中了广泛的应用,取得了显著的社会益和良好的经济益,技术优势--中空锚杆中空锚杆其实是两件东西合在一起的装置:说明白了就是锚杆和注浆管的的,如果需要注浆的时候它就是一个好用的注浆管。 大面积注浆前应进行试注,(2)注浆压力符合设计要求,注浆应饱满,有条件时,应采用锚杆注浆密实度检测仪检测注浆密实度,4,锚锭板及墙体(1)当现浇肋柱时,锚杆头嵌入肋柱的长度应符合要求并与骨架钢筋按设计连接,当采用拼装面板或肋柱时。 对饱和粘土地基上变形控制不严的工程也可采用砂石桩置换处理,使砂石桩与软粘土构成复合地基,加速软土的排水固结,地基承载力,地质灾害处理强夯法强夯法适用于处理碎石土,砂土,低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土。 加大浆液浓度等进行处理,张***定封锚根据锚具厂家提供的配套锚垫板及螺旋筋安装办法和要求,在锚固端混凝土浇筑前预混凝土内,现浇混凝土垫块底座平面要垂直于锚索,保证索体与锚具多部位紧密,确保索体完全顺直。 负荷能力度就足够,因此的果就,2,地应力地应力包含自重应力,地质构造应力,采动集中应力,自重应力是指岩土本身重量引起的应力,这种应力的强弱由岩石的重量和埋藏深度决定,如果巷道与地表的距离较。 人员组织和施工设备,材料,试验,监测安排及安,,接着,申请单项工程开工,开工条件包括开工报告,锚筋材料试验,浆体材料试验,配合比试验,相关机械设备等,并应请注意张拉设备及有关机具应进行标定,在单项工程开工申请批复后。 建筑钢材价格虽不断下跌,但钢企生产成本居不下,在风险之后或将回马傲入场,而中空锚杆价格在近日也将继续下跌,但下跌空间有限,如在2700元/吨位置站稳,也将与现货市场相配合再度冲击位,同时,建议终端在市价时再行考虑批量采购事宜叙述矿用中空锚杆支护安技术的措施中空锚杆,矿用锚杆,矿用树脂锚杆,。 ③杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的,注浆锚杆控制及检验一,锚杆安装允许偏差应符合下列规定1)锚杆孔的孔径应符合设计要求,2)锚杆孔的深度应于锚杆长度的250px。 (2)钢绞线如涂有油脂,在固定段要仔细加以清理,以免影响与锚固体的黏结;除锈后要尽快放入钻孔并灌浆,以免再生锈,(3)安放锚杆杆体时,应防止杆体扭曲,压弯,注浆管宜随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为50mm-100mm,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中心。 此类锚杆主要适用于土层,而且要求有较承载力的情况,连续球型体锚杆是通过分段扩张法或分段压注浆法使锚杆锚固段形成一连串球状体,使之与周围土体有更的嵌固强度,此类锚杆适用于淤泥,淤泥质土层,并要求较锚固力的情况。 (5)试验结果分析:可作出各种分析曲线,如何保障锚杆的完整性锚杆的投入使用在一定程度上了安生产隐患,减轻了职工劳动强度,锚杆的同步注水设计有防止了回收中取芯钻头与锚杆碰撞产生的火花,避免了割煤时采煤机截割头与锚杆产生火花的可能。 特殊是当施工向上仰斜或长度于3.0m的锚杆,灌浆水平更难于包管,常招致实践的有用锚固区与设计要求相差甚远,而当时又查验砂浆度的有用办法,锚杆的抗拔实验也无法断定这类长粘结型锚杆能否知足设计要求因只需在不小于锚杆体直径的25-35倍的长度内灌满砂浆。 胜任这个赞誉实在是有所不及,一种新型的锚杆却可以代替普通锚杆来胜任这个赞誉,中空注浆锚杆在河道工程上应用要求有:安要求:注浆前应进行压力试验,检查机械设备是否正常,管路连接是否正确,空压机工作前,必须检查其各部件的完整性和运转情况。 按设计要求先进行锚索(杆)基本试验,即抗拔拉试验,在基本试验锚孔施工完成后在锚固浆体达到28天龄期且锚墩砼强度达到80后进行试验,基本试验的目的在验证设计采用的工作锚索(杆)的性质和性能,施工工艺。 在引入我国90年代末,并在国的和发展,近年来,广泛用于支持该国的设计和水电项目的建设,使地下密室,边坡工程是更经济,更安,在支持水利水电,铁路,公路,在作品中层建筑的设计和施工建议优先权,与普通水泥砂浆锚杆相比具有节省了外加的灌浆管和排气管。 以及实施图纸交底,但施工实践中,常常被忽视,经常为了提前完工,眼前利益,进行偷工减料,深基坑开挖工程实质属于空间问题,在对其支护结构进行设计的中,都是以平面应变问题看待和解决,在没有实施空间问题解决以前。 iii,ii类圃岩中,rd25n中空较直径22mm砂浆锚杆本钱添加了10-26%,由此使地道本钱总造价约添加从长时间的隐性益看,中空锚杆能在锚杆长充沛锚固,并能在开挖后立刻供应必然的支护抗力,按捺围岩的松动和变形。 它类似于普通锚杆和注浆管的组,中空锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来,中间是空的,这样就便于注浆,而且是有压注浆,检查后,还应经过试运转方可正式作业,以防止发生振动,管道堵塞,中空注浆锚杆与普通水泥砂浆锚杆相比中空注浆锚杆早是由国外研究。 钢支撑的监测截面根据仪器宜布置在支撑长度的1/3部位或支撑的端头,钢筋混凝土支撑的监测截面宜布置在支撑长度的1/3部位,4,每个监测点截面内传感器的设置数量及布置应不同传感器要求,深基坑预防措施或控制要点应包括哪些1。 严禁在张拉时发生脱扣现象,(3)张拉中,孔口前方严禁站人,操作人员应站在千斤顶侧面操作,(4)张拉施工时,其下方严禁进行其他操作,严禁采用敲击施力装置,不得在锚杆端部悬挂重物或碰撞锚具,8。 他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身,现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对,坝体进行主体加固,多年来,从事锚杆,中空锚杆,精密钢管的生产及销售,公司凭借优良的信誉,科学的市场策划,不断完善的和一直积极进取。 并及时处理解决,张拉全部完成后48h内,若测定的预应力损失值超过设计张拉力的10%,应进行补偿张拉,为防止锁定时出现滑丝,6根钢绞线受力不均现象,需对锚头处钢绞线,夹片及锚孔进行仔细检查,表面泥垢。 且用料省,施工简单,有利于机械化操作,施工速度快,但是锚杆不能封闭围岩,防止围岩风化,不能防止各锚杆之间裂缝岩石的剥落,锚杆的基本常识信息锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩在一起,使围岩自身支护自身。 喷体裂缝的原因有两类:收缩裂缝和受力裂缝,收缩裂缝的原因:1,混凝土养护不良,致使早期脱水;2,水泥用量过多,水灰比太;3,速凝剂掺量过多;4,喷层厚度严重不均匀;5,砂子粒径太小,应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。 进行分部分层开挖,②可能失稳的楔形体地段,采用快挖,快支护,快锚喷施工,开挖循环进尺按0.5-1.0m左右控制,掘进,架设钢支撑(或钢格栅),打锚杆,挂网,喷混凝土封闭循环进行,并通过施工监测,及时施工程序及支护参数。 用时可根据工程需要选择,锚杆和土钉的区别1:受力机理不同:a:土钉是被动受力,即土体发生一定变形后,土钉才受力,从而土体继续变形,b:锚杆是受力,即通过对锚杆施加预应力,在基坑未开挖前就土体发生过变形。 边灌边提注浆管,保证注浆管管头浆液液面下50-80cm,严禁将导管浆液面,以免出现断杆事故,(4)二次高压注浆形成连续球型锚杆的注浆还应注意:一次常压注浆作业应从孔底开始,直至孔口溢出浆液,对锚固体的二次高压注浆应在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0mpa时进行。 从力学观点上是主要是提了围岩体的粘聚力c和内角φ,其实质上锚杆位于岩土与岩土体形成一个新的复,这个复中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点,从而使得岩土体自身的承载能力加强,锚杆用过后可以加工制作成各种物件进行出售。 但是,锚杆支护作用理论的研究落后于其工程应用是不争的事实,使得锚杆支护设计中,还多采用技术要求低,成本低和容易的工程类比的,中空锚杆在河道上的应用中空注浆锚杆被誉为现代工程建筑的保护者,但是普通锚杆的能力并不是很强。 岩石锚杆:岩层锚杆往往因混凝土对拉杆的握固力不足而发生的,要求水泥砂浆结石体标抗压强度不低于30mpa,土层锚杆:因锚固的土体抗剪强度确比岩石小得多,并且比锚固体与拉杆之间的握固力还小,故进行土层锚杆承载力确定时。 锈迹和油污,均匀涂抹除锈,防腐剂,张***定完成后,通过锚垫板上的注浆孔补充浆液后,再用c25混凝土将锚头封闭保护,永宁高速公路高边坡采用预应力锚索加固,设计辅以现浇框架梁,挂三维网植草防护,使地质病害得以治理。 之后随水泥砂浆的注入匀速,灌浆压力不宜大于0.4mpa,(6)注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水灌浆罐及其管路,(7)砂浆灌注后应及时锚杆杆体,锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆。 填满3m锚固段,中空注浆锚杆(4)张拉是涨壳式中空预应力锚杆施工重要的环节,张拉严格按技术要求进行分级张拉,严格监控,并做好详实细致的原始记录,锚杆的结构类型要根据锚固的地层性质来确定,边坡加固中。 无弯曲,便于人工搬运和装车,锚杆的使用还为巷道支护工程验收提供了新,提了施工,选用的锚杆是否合格,打注角度是否合理,锚固剂用量是否足够,任意抽取,回收检验,一看便知,锚杆支护完整性和性的主要因素。 且砂子粒径不得大于2mm,而二次高压注浆形成的连续球型锚杆的材料宜选用水灰比0.45-0.50的纯水泥浆,(3)注浆作业应连续紧凑,中途不得中断,使注浆工作在初始注入的浆液仍具塑性的时间内完成,在注浆中。 很少会提及后期的服务工作,好只是生产的基础,在使用中遇到的问题也得靠厂家来给我们一些帮助,先进的技术和专业人才让我们不用担心问题,几乎所有厂家有可以做到,那么售后就显得格外重要,自进式锚杆厂家的选择怎样才能达到我们的要求。 孔位必须经测量放样,并用红油漆标识,液压凿岩台车要选用丰富,责任心强的操作手,开钻前要认真好钻臂方向,确保孔向垂直岩面在开钻,钻杆匀速钻进,并不断加水冲洗岩粉,钻孔确度,不但确保了锚固果,且确保插杆及承压垫板安装及张拉施工。 6,结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前国内***了锚固支护诸多问题的锚固体系,产品施工工艺1,钻进:用普通凿岩机钻孔并清孔,2,锚杆:将安装好锚头的中空注浆锚杆孔,锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。 使用锚杆机时要先送水,后送风,停锚杆机时要先停水,后停风,4,打眼深度(计算冒落拱后以两倍的安系数确定),锚杆外露长度不于50mm,与岩层倾斜尽量垂直,夹角不小于75o,5,打完眼后要用压风把眼内的集水。 混凝土制作,运输,,养护,5,砂浆制作,运输,,养护,地下洞室开挖支护施工措施及⑴超前地质钻探开挖施工中,当接近断层破碎带及节理发育地段时,采取超前地质勘探手段,了解地下洞室中尚未开挖岩体的地质情况。 锚固段长度分别为8米,6米,4米,其段不注浆,锚固段注浆遇土质或砂土状强风化岩层且富水时须采用二次压劈裂注浆法,试验孔具置应由监理和设计代场确定,使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况,试验孔段不注浆。 注浆饱和,并可实现用压力去把浆注入,这样就会提工程的,由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的,安装方便,不需现场加工螺纹,就可以方便的安装垫板。 让操作者了解注意施作程序及标,开工前必须认真进行交底,必须绘制锚杆布置图,严格控制其位置,控制砂浆的水灰比,控制注浆压力和进浆量,锚杆在不同载体里的受力情况锚杆在不同在体力有着不同的受力情况,以下为您介绍的是锚杆在岩石和土层中的受力情况。 此时,安好连接套,风锚机,启动风锚机使之,慢慢推进到眼底,搅拌20s后,停钻,卸下风锚机,待5min后方可卸下连接套,20min后,上好托板,将螺母用扳手拧紧,3,锚杆托板要紧帖岩壁,如岩壁不平时。 它会使围岩周围的岩石更加稳固,锚杆还是我们当今时代在做地下开采的矿山当中巷道支护基本的组成部分,他将巷道的围岩在一起,使围岩自身支护自身,注浆就是通过钻孔向含有水的裂隙和空洞或者不是很的底层之中灌注入水泥浆等一些其他的使用浆液。 其交角应大于45°,⑷钻孔达到后,用高压风孔内岩屑,然后采用mz-1注浆机(短锚杆)或2sns注浆泵(长锚杆)将配制合格的砂浆注入孔内,再用人工利用作业台车将加工好的杆体锚孔,一般情况下锚杆采取先注浆后插杆,对于长度大于等于7m的顶拱锚杆采用自带注浆管。 孔口必须设置可靠的防喷装置,当发生漏水,涌砂时,应及时封闭孔口,5,注浆管路连接应牢固可靠,保证畅通,防止塞泵,塞管,注浆施工中,应在现场加强巡视,对注浆管路应采取保护措施,6,锚杆注浆时注浆罐内应保持一定数量的浆料防止罐体放空。 (3)当场地内有地下水时,应对地下水控制进行计算,如对其抗渗透性验算,基坑底突涌性验算,以支护结构设计要求进行地下水控制计算等,3.2预应力锚杆的设计(1)设计计算,锚杆预应力值的确定对于锚杆的应用起决定性作用,它不仅要考虑与经济性,而且对变形的控制尤为重要。 也不仅仅是一个成本上的问题,而是一个责任,对工程负责,对施工人员的安负责的严肃问题,使用中空锚杆会避免因为锚杆所产生的一些危险,也会让工期如期完成,中空锚杆的类别中空锚杆也包含有各种不同的类别,譬如有一种中空锚杆叫做:自钻式中空锚杆。 为确保施工,施工中严格按照施工程序施工,每道工序完成经检查验收后方可进入下道工序施工,除了严把程序检查验收关,对如下几个重点做了严格的控制:(1)对涨壳式预应力中空注浆锚杆杆体,锚固剂药卷。 以下的五点是我们总结的锚杆的施工要点,欢迎家围观,⑴定位:开挖断面检查合格后,按设计要求在岩面上画出本次锚杆孔位,⑵钻孔:分部开挖导坑采用人工手持风钻造孔,造孔技术要求:孔径ф38~42㎜,开口偏差小于2。 同时也更能偶保证注浆及锚固,因为中空锚杆的使用推行,特殊近几年的飞速开展,产量的幅度添加,总本钱下降,2003年的价钱与瞽通砂浆锚杆比照价已相差无几,我公司依据浙江省交通设计研讨院1998年供应的材料参考核算.rb25n中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆本钱添加了0.8-16。 岩石地层和松散土层的锚固果,具有可靠,,简便的特点,强度中空注浆锚杆是怎么实现[涨[拉[锚[注浆为一体的杆体:杆体称中空注浆锚杆,中空设计使锚实现注浆管的功能,注完浆后能迅速锚固岩层,锚头:锚头的规格需与锚固孔相匹配。 拧紧螺母作用1.迅速初期支护,控制围岩变形,保证围岩,2.中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了施工工艺注浆管时造成的砂浆流失,3.注浆饱满,并可实现压力注浆,工程,4.由于各配件的作用。 中间空心结构,外部形成一种波纹型螺纹并凹凸不整,垫板结合螺母是对岩层的支撑能力起到更有的结果,并将钻头安锚杆上,连接套便于锚杆体的长度和钻进,中空锚杆设计优势由于锚杆中间是空心的,利于注浆技术,与实心的相比硬度更强。 胜任这个赞誉实在是有所不及,一种新型的锚杆却可以代替普通锚杆来胜任这个赞誉,中空锚杆不仅仅是锚杆,它类似于普通锚杆和注浆管的组,中空锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来,中间是空的,这样就便于注浆。 基底以下部分为弹性地基梁单元,支撑或锚杆为弹性支承单元,荷载为侧的土压力和水压力,涨壳式中空锚杆注浆锚杆的施工1,钻孔成形并清孔,为了使钻孔直而钻径,请使用十字钻头钻孔,2,将安装有涨壳锚头的杆体孔的底部。 通过对岩芯分析,判断该段岩性,产状,岩层的性质和厚度,节理裂隙,断层以及岩体的结构,③超前勘探后,及时将超前勘探资料提交相关技术及施工人员和监理工程师,对掘进面前方可能出现的涌水,有害气体,崩塌等好应对防范措施。 先用手镐找平,再安装锚杆,4,锚杆的锚固力不得低于50kn/根中空锚杆的支护有着不可替代的作用中空锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态,在巷道周围形成一个而又的岩石带,利用锚杆与围岩共同作用。 对饱和粘性土宜结合堆载预压法和垂直排水法使用,基坑支撑内力监测点的布置要求1,监测点宜设置在支撑内力较大或在整个支撑中起关键作用的杆件上,2,每道支撑的内力监测点不应少于3个,各道支撑的监测点位置宜在竖向保持一致,3。 应将检测结果提交设计复核,设计复核不通过时应提出补救措施,孔道注浆预应力锚索孔道注浆采用一次常压注浆孔底返浆注浆,段套以塑料套管,注浆应密实,不能出现空洞,浆液采用c40水泥浆,浆液太稠时压浆困难。 基坑有失稳趋势时,宜采取卸载,局部或全部回填反压,待后再进行加固处理,3.坑底变形过大时,应采取坑内加载反压,分区,分步开挖,及时浇注快硬混凝土垫层等措施,4.坑外地下水位下降速率过快引起周边建筑与地下管线沉降速率超过警戒值。 锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态,在巷道周围形成一个而又的岩石带,利用锚杆与围岩共同作用,达到巷道的目的,它是一种积极防御的支护,是矿山支护的重变革,锚杆不但支护果好。 可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的,适用范围:1安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板,螺母,2中空设计,实现了注浆的功能3杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体长包裹。 其利用价值远远超过了锚杆本身,我们可以将弯曲的旧锚杆进行拉直进行加工,或者制作成管钩,将管钩[成新样子出售,还可以将锚杆的余料制作成卸载扳手,锚杆不但支护果好,且用料省,施工简单,有利于机械化操作。 在不良地质地段,应由专人每班检查,暂停施工时,应将支护直抵开挖面,锚杆简易台架应安置应稳妥,作业中如发生风,水,输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风,水,料的输送,对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形。 关于岩土工程位于地下的项目,对资质的严格审核,对基坑支护工程进行经常性和普遍性的转手承包,有些足够的技术的施工企业,为了实现益而乱改工程设计,使安隐患,3,边坡设计不合理,缺少规范在深基坑具体施工中经常会出现超挖以及欠挖的情况。 再按设计要求锁定,4)锚杆张拉控制应力不应超过锚杆杆体强度值的0.75倍,基坑支护结构施工之土层锚杆建筑深基坑工程施工技术规范jgj311-2013规定:1,当锚杆穿过的地层附近有地下管线或地下构筑物时。 巷道围岩的硬度决定着支护作用的发挥,如果围岩较软,就会出现变形的状况,从而就使巷道的较困难,如果围岩硬度很强,自然围岩的负荷能力就强,巷道的性就相对,这样的巷道就好,巷道围岩的硬度其实就决定着围岩的负荷能力。 锚固段与段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设引排气管,排气管锚固段内5-10cm,其注浆与充满标和工程孔相同,试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据,并在工程锚索(杆)施工前及时向设计单位提交试验报告。 对其进行预张拉1-2次,使其各部位紧密,钢绞线完全平直,压力分散型预应力锚索张拉按一定的次序分单元采用差异分步进行,即根据设计荷载和锚固单元长度计算确定差异荷载,锚索的预应力在补足差异荷载后分5级施加。 锚头与肋柱,面板的连接及长度应设计要求(2)肋柱平面位置应符合设计及规范要求,以保证预制挡土板的安装精度,(3)墙体的平面位置,倾斜度,混凝土强度均应符合设计及规范要求,5,控制要点(1)钻孔。 二次高压注浆宜使用水灰比0.45~0.55的水泥浆4.二次高压注浆压力宜控制在2.5~5.0mpa之间,注浆时间可根据注浆工艺试验确定或一次注浆锚固体强度达到5mpa后进行,锚杆的张拉与施加预应力(锁定)应符合以下规定:1)锚固段强度大于15mpa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉,2)锚杆张。 灌浆料应由中空锚杆中孔灌入,水泥浆体强度达5.0mpa后可上紧螺母,将其的浆接头取下,然后在对下一根的进行注射,并且按照这个步骤将所有的锚杆注射完毕,中空锚杆的用途中空锚杆被誉为现代工程建筑的保护者,但是普通锚杆的能力并不是很强。 主要考虑锚固体与土体之间的阻力及土体的抗剪强度,要求灌注的砂浆结石体标抗压强度不低于20mpa,即土层锚杆常常因土的抗剪强度不足而发生,深基坑支护施工中经常出现的问题分析1,施工与设计存在着很的区别深基坑支护施工中。 通过中空锚杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的,四,中空注浆锚杆施工注意事项●注浆工人必须带防护工具,●认真检查机具设备及线路,避免漏电伤人。 围岩就会更容易变形,相对的围岩的性就,所以巷道的埋藏深度对围岩的性极具影响,地质构造应力是指地质形成某种构造体系所需要的应力,如果构造应力,地质构造发育就越快,从而围岩发展程度就越低,进而巷道围岩的性就越差。 施工速度快,但是锚杆不能封闭围岩,防止围岩风化;不能防止各锚杆之间裂隙岩石的剥落,中空锚杆与混凝土支护已取代的混凝土支护采用锚杆与混凝土支护取代的混凝土支护,可以加快施工速度2-4倍,节省劳动力50以上。 2:受力范围不同:a:土钉长受力,不过受力方向分为两部分,潜在滑移面把土钉分成两部分b:锚杆前半部分为端,后半部分为受力段,二者的本质区别在于工作机理的不同:土钉是一种土体加筋技术,以密集排列的加筋体作为土体补强手段。 避免因为锚杆托盘的强度不够而造成锚杆穿孔现象,二是要锚杆托盘与锚杆杆体在支护结构上的匹配,避免因锚杆杆体与托盘在支护结构上的不匹配而造成锚杆杆体及螺母受力不均,影响巷道的支护果锚杆介绍及锚杆的作用锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分。 (3)锚杆张拉要求定时分级加荷载进行,张拉时由专人***机械,记录和观测数据,并随时画出锚杆荷载--变位曲线图,作为判断锚杆的依据,(4)当拉杆预应力没有明显衰减时,即可锁定锚杆;为避免张拉值过小,预应力作用无法发挥,或是张拉值过大,预应力受伤,则张拉值应控制在设计值的110%左右,以考虑锁定时。 这种锚杆是不用套管,钻杆就可以在破碎岩层,松散土层等软弱围岩中钻进和注浆的螺纹杆体,可将钻进,注浆及锚固等功能一体化,具有施工方便,可靠,等特点,杆体表面经过加工形成标螺纹,可与钻机,锚杆台车,注浆机等标凿岩工具进行可靠的连接。 岩粉清冼干净,b,安装锚杆1,装锚固药卷前,先将锚杆孔内试探锚杆眼深度,查看孔深是否符合要求,深度不够时,应重新打眼达到要求为止,2,安装锚杆时,先把锚固药卷按规定的数量装入眼内(使用2根药卷),随后锚杆。 杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的,5.安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板,螺母,6.结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前国内解决了锚固支护诸多问题的锚固体系。 关闭排气孔,稳压注入3~5分钟后停止注浆,⑸承压垫板及螺帽安装,注浆完毕止浆后在锚杆尾部加上垫板,螺帽,不紧固,注浆24小时后,对螺帽进行紧固,紧固力在10kn/m~20kn/m为佳锚杆支护的优点,,。 究其原因,施工人员没有进行有的和机械操作人员专业技能的有限是其中非常重要的原因,这些因素引起机械在结束开挖以后出现边坡表面在顺直度以及平整度方面不符合要求的现象,可是要是由人工进行修理的话又会因为条件方面的制约性无法实现深度的挖掘。 除钻机操作人员还应有不少于1人协助作业,高处作业时,作业平台应设置封闭防护设施,作业人员应配戴防护用品,注浆施工时相关操作人员必须佩戴防护眼镜,4,锚杆钻机应安设可靠的反力装置,在有地下承压水地层钻进时。 其结构组成则是由止浆塞,自进式钻头,螺母,连接套,垫板,还有重要的一个是中空锚杆体,其中需要用的零件是钎尾式的连接套可以用来与手风钻相连,还有帮助注浆的接头,在那种岩层中可以保持长久支撑,不被,它的外观很特别。 均匀,线性受力,锚固端混凝土及孔内水泥浆达到设计强度的80%以上时,方可进行预应力锚索的张拉,设计一孔6束锚索预应力张拉力为700kn,张拉采用ovm15型锚具及配套的千斤顶,锚索正式张拉前,应取10%-20%的设计张拉荷载。 应查明其位置,尺寸,走向,类型,使用状况等情况后,方可进行锚杆施工,2,锚杆施工前宜通过试验性施工,确定锚杆设计参数和施工工艺的合理性,并应评估对的影响,3,锚孔钻进作业时,应保持钻机及作业平台可靠。 3)锚杆孔距允许偏差为±375px,4)锚杆长度不得小于设计长度的95,二,锚杆孔的方向应符合设计要求锚杆垫板应与基面密贴,锚杆应平直,无损伤,表面无裂纹,油污,颗粒状或片状锈蚀,三,控制必须进行岗前培训。 成本低和对工程适应性强等特点,在土木工程(包括采矿工程)中了广泛应用,如我国的世纪工程---工程,其坝施工中使用了量锚杆(索)开挖的边坡,岩壁,又如我国煤矿开采中,每年新掘的锚喷支护的井巷工程长达2000km。 (2)水泥浆体材料:水泥应该使用普通硅酸盐水泥,必要时可以采用抗硫酸盐水泥,不可使用铝水泥,细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂,采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用ph值小于4的酸性水,中空锚杆施工备工作:(3)塑料套管材料:应具有足够的强度。 用水或空气检查锚孔是否畅通,中空锚杆调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止,从泵出口出来的砂浆,必须要均匀,不能有断续不均现象,检查注浆泵及其配件是否齐备和正常,水泥浆或水泥砂浆的水灰比或粒径,湿度等是否符合设计要求。 因此,预应力锚杆在设计计算时,锚杆预应力值应基坑支挡结构的力;在支护体系中,锚杆预应力值应由支挡结构各部位所承受的土压力(采用土钉支护时,土压力用抗拔力代替)乘以系数计算而来;预应力锚杆参数(锚杆长度。 开动注浆泵先用清水冲洗孔内泥浆,再用上述注浆,直至孔内浆液饱满,预应力土层锚杆在深基坑支护施工中的应用预应力土层锚杆技术是一种,经济的岩土体加固技术,已在地下围岩和边坡工程中广泛应用,目前,随着城市建设的迅速发展,城市用地越来越紧张,为了充分地下空间的利用率,高层建筑地下部分也不断,。 以后边注浆边拔管,要始终控制管体埋入浆液深度不小于1.5m,严禁将注浆管水泥浆面,如发现孔口浆面回落,应在30min内进行孔底压注补浆2-3次,确保孔口浆液充满,注浆量根据岩层裂隙发育情况估算,注浆完成后直至浆液固结期间。 抗剪度更好,外表结构是标的螺距的螺纹,这样设计的就是利于粘接与分断,还可以安装其他垫板之类的,牢固程度***优势,重心比较容易把握还有很好的耐腐蚀性,与地下水隔断了腐蚀,一直耐用持久,中空锚杆的组成(1)锚头:锚头采用钢质锚头。 由此使地道本钱总造价约添加从短期的显性益看,以地道工程为例,因为中空锚杆的单价较,与采用昔通砂浆锚杆比拟,每延米地道锚杆综组成本及每延米地道总造价均有所添加,按浙扛省交通设计研讨院1998年供应的材料(表2).在iv。 节约部木材和40以上的混凝土,支护成本35-45,特别是进入20世纪80年代,把锚杆,混凝土支护与现场监控量测,信息反馈技术巧妙地结合,采用及时支护,分期施工,刚柔适度,环封闭等一整套充分发挥围岩自承能力地设计原则。 深基坑支护施工除了要求必须自身结构的,保证地下室施工顺利进行,确保周边与建筑物,道路管线的外,同时还必须实现施工对周边的影响少,地下污染,造价的目的,而预应力土层锚杆技术,其不仅可决定支挡结构的性,而且还能有效控制基坑变形,在深基坑支护中起着相当重要的作用。 a,打锚杆眼1,首先要认真敲帮问顶,及时用长柄工具找掉危岩,确认安后方可进行工作,2,打眼前,要根据中腰线检查巷道断面的规格是否符合设计要求,不符合时,必须处理,3,打锚杆眼使用锚杆机,风钻打眼,锚杆钻头直径28mm。 空心注浆锚杆和孔的壁,通过从锚定螺栓,是机械型锚定螺栓,锚杆部分或使用树脂砂浆,快硬水泥和其它水泥材料将锚杆和通过粘合力固定在一起的螺栓孔壁键的整个长度起着属于接合螺栓锚定螺栓的作用,根据锚定不同的材料用于生产多种类型的螺栓材料。 以验证与设计,安装锚索(杆)前,应先进行钻孔深度,钻孔倾角,锚索(杆)长度的检验;然后安装经现场监理检验制作合格的锚索(杆)并注浆;锚索(杆)施工完毕后,按规范要求进行锚索(杆)验收试验和长度检验中空注浆锚杆价格在近日也将继续下跌中空注浆锚杆幅下跌的原因也众说纷纭。 现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,,坝体进行加固,锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为段和锚固段,段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域。 根据情况采取回填,降水法水头差,设置反滤层封堵流土点等进行处理,地质灾害处理砂石桩法砂石桩法适用于挤密松散砂土,粉土,粘性土,素填土,杂填土等地基,地基的承载力和压缩性,也可用于处理可液化地基。 我们可以在价格上更的实惠,不过即使如此我们也不能掉以轻心,盲目的进行判断就会直接的损失,多了解设备知识是必须的,自进式锚杆厂家不只是要给我们提供好的设备,还要对售出设备来搞售后服务,以往用户与厂家的交流中关注多的就是好不好。 其功能是将锚固体与土层的粘结作用增,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处,中空注浆锚杆如何实现[涨[拉[锚[注浆一体产品结构强度中空注浆锚杆是一种集钻进,注浆锚固功能为一体的锚杆。 采动集中应力是指采煤时所受到的应力,当巷道和采煤地段距离很近时,受到的采动应力就会很,这个采动应力是与煤层巷道,采煤厚度直接相关的,巷道围岩在受到所在煤层压力的作用下,还会受到来自采煤时应力的影响,就会同时受到两种力的。 进步工程,5.因为中空锚杆各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的组成锚杆必须具备几个因素1,一个抗拉强度于岩土体的杆体2,杆体一端可以和岩土体紧密形成(或粘结)阻力3。 主要应用于地质条件中等良好的围岩进行支护,锚杆作为深入地层的受拉构件其功能是将锚固体与土层的粘结作用增,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处,由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体长包裹。 先将其的注浆机推入到了场地,首先要对其的电源进行接好,要按照其设计的配合进行搅拌好的浆液,并且将其倒在注浆机的里面,在打开注浆机的时候,将浆液倒入到毛孔之中,一直到锚杆的尾端将浆液来,并且注浆的压力到达了设计值才可以。 砂的粒径不宜大于3mm,(4)砂浆应随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,已初凝的砂浆不得使用,(5)采用单管注浆工艺,灌浆管应插至距孔底50-100mm处,开始注浆后反复将注浆管向孔底送,使砂浆将孔内多余的水出孔外。 避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的,中空锚杆配件适用于地质条件中等,良好的围岩***性支护以及公路,铁路,的超前支护,边坡支护,基坑支护等工程,通过中空锚杆体的压力注浆,可达到固结破碎岩体,用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后。 地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔,锚杆孔位置误差不于±15cm,梅花形布置,用于工程上的钻孔,锚杆孔位允许偏差为±150mm,钻眼深度允许偏差为±50mm,锚杆应垂直于开挖岩面布设,适用范围中空注浆锚杆适用于地质条件中等。 剪力更,浆液能长包裹锚杆,表面与围岩的粘结力更,自进式,预应力式中空式注浆锚杆能对围岩施加预应力,能有遏制因卸荷产生的围岩强度的恶化,中空注浆锚杆施工时注意安中空注浆锚杆用锚杆台车或风钻孔,并用压风清孔。 3,安装止浆塞,垫板,螺母,4,连接注浆机:通过快速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机连接,5,注浆:开动机器注浆,如需要进行压力注浆改良围岩结构,只需待压力表上指针升至设计压力时即可,锚杆的施工要点锚杆施工的步骤这些工作是我们需要了解的。 应根据具体情况采取下列六种处置措施:1.立即停止基坑开挖,回填反压,2.增设锚杆或支撑,3.采取回灌,降水等措施降深,4.在建筑物基础周围采用注浆加固土体,5.制订建筑物的纠偏方案并组织实施,6.情况紧急时应及时疏散人员。 杆于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为段和锚固段,段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力,锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域。 这种自钻式中空锚杆作为一种有的锚固,适用于地质条件复杂,松散,破碎,钻孔后极易塌孔的地质支护工程,量地应用于围岩的超前支护,径向支护,边坡支护,基坑支护,巷道支护,土钉墙,拉背式锚杆挡墙等围岩支护工程。 在极限荷载的果下老是杆体钢材呈现颈缩与毁坏,因而,当时普遍运用的砂浆锚杆留下深深的隐患,更风险的是凡间这种隐患不被人们发觉,(3)因为锚杆施工中砂浆度难以节制.钻孔内的孔隙,空腔以及杆体钢筋景象往往难以防止。 注浆之后不用把它取出来,它就会成为一个锚杆,相对于一般常用的锚固工艺,它具有一些很好的优点:这种锚杆的内部中空的设计,使锚杆具备了注浆管的功能,从而这样就可以免除一般的施工注浆管时造成的砂浆的损失。 包括倾斜固定,锚点和当地锚固等,锚定螺栓型的总长度是指锚定装置或锚定杆在其整个长度和整个锚定螺栓孔壁,包括岩石锚杆,锚砂浆,水泥和树脂锚杆等的总长度,根据锚定螺栓可分为机械锚固类型和锚定键型两类。 钻孔的直径,深度,倾斜度必须设计及规范要求,尤其是坡面破碎时,应防止坍孔,(2)注浆,严格按配合比施工,从孔底向孔口注浆,应保证注浆的密实度,(3)锚杆与肋柱(或装配式墙面板)的连接长度,连接必须符合设计要求。 锚杆拉力计),实施预应力张拉至规定值,(5)注浆,将注浆机推入现场,接好注浆管及电源,按设计配合比搅拌好浆液,并将其倒入注浆机中,开动注浆机,浆液注入锚孔中,直到锚杆尾端浆液且注浆压力达到设计值为止,取***浆接头。 不得抽拔振动锚索,注浆完毕,浆液凝固收缩后,在孔口段补泥浆,在节理,裂隙发育的岩土体中注浆时,可能会出现无压力回升,浆液漏失严重的现象,此时应先停止注浆,分析原因,采取措施,如是间歇注浆,则采取加入早强剂。 常用的锚杆结构类型有圆柱型,端部扩型,连续球型粘结式锚杆和机械内锚头式锚杆,圆柱型粘结式锚杆,粘结材料通常为水泥或砂浆,适用于粘性土,砂土,粉砂土等相对密度较而含水量小,抗剪强度相对较的土层或者设汁承载力不的岩层。 3,有限单元法目前支护结构受力计算趋向于弹性地基梁的数值较为实用,而经典对一些问题的计算则不够,有限元法由于计算复杂,一般工程应用还不够方便,实际工程设计应用不多,因此,在弹性地基梁基础上进行发展和完善。 有什么好办法能让我们做出确的判断,还是我前边提到的,一定要增强我们对产品的认识,从实际角度出发来选择,而且要通过沟通来该厂家的信用程度以及对售后的态度,自己的未来在自己手中,能有多的收益就看自己怎样来做。 3,用工具预紧杆体,使涨壳锚头在锚孔中充分涨开,施加力量直到扭不动为止,4,注浆,施加预应力完后及时注浆,注浆是***支护锚杆耐久性的关键,预应力中空注浆锚杆的作用1.迅速初期支护,控制围岩变形。 了诱发瓦斯煤尘事故的可能性,工作面上下端头设备多,空间狭小,割煤时被打弯,打断的锚杆变形严重,人工回收困难,运输中还易发生碰,刮,擦伤人员及损坏电缆电线等事故,使用该装置回收的锚杆笔直完好,变形小。 而水泥浆则由孔眼处挤出并冲破次注浆体,⑧试块制作,除见证取样外,每天或每20根(锚)桩做3组,规格70.7mm×70.7mm×70.7mm,取28d抗压强度值,基本试验则取同条件养护下试块强度,⑨补浆:待孔内素浆初凝后。 ●机械司机严格按操作规程操作,●注浆工人与注浆泵司机必须协调好,●注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器,●注浆口不允许对人,提锚杆的锚固力和极限抗拔力的中空注浆锚杆涨壳式中空预应力锚杆施工工序复杂,技术要求严格。 提被加固土体的强度和自稳能力,而锚杆是一种锚固技术,中空注浆锚杆功能介绍中空注浆锚杆是测定锚固力的一种工具,具有体积小,重量轻,携带方便,操作简单,安等特点,中空注浆锚杆广泛应用于煤炭,,及交通运输等多种坑道作业,中空注浆锚杆适用于地质条件中等。 从而就会对巷道性造成影响,3,巷道断面形状与巷道断面尺寸由于断面的应力分布会随形状的改变而发生变化,所以要想围岩应力分布状况,就可以通过改变断面的形状来达到果,例如圆形,椭圆形的断面,其应力分布较均匀。 而起担负着人们群众的生命安,这怎么能够使普通锚杆所比拟的,随着的和科技的发展,中空锚杆的价格已经趋近于普通锚杆的价格,所以中空锚杆的量使用势在必行,锚杆,被誉为现代工程建筑的保护者,但是普通锚杆的能力并不是很强。 4,垫板:承受更的围岩应力,5,螺母:将围岩应力集中到垫板上,中空注浆锚杆特点1,将锚杆和注浆管的功能组合,注浆时它是注浆管,注完浆后无需拨出即成为一根锚杆,2,中空设计使锚杆实现了注浆管的功能,避免了施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。 不仅能固定和居中锚杆体部件而且能在岩石锚孔中产生一定的锚固力,(2)垫板:采用热轧成型垫板,具有一定弹性,便于应力传递,垫板可提供7度的可调角度,便于密贴岩石表面,(3)中空锚杆体:中空锚杆采用中空设计。 水泥等重要材料,要求相关资料齐,并进行进场抽检,以确保材质优良,张拉前首先对扭力扳手进行率定,率定合格后再用于张拉施工,施工中扭力扳手极易损坏,要求每周率定一次,确保张拉精度,(2)三臂台车造孔是控制的关键环节之一。 下面我们为家从材料到作业的条件为家一一介绍有哪些施工的备,(1)预应力中空注浆锚杆杆体材料适宜选用钢绞线,强度钢丝或是强螺纹钢筋,当预应力值较小或是锚杆长度小于20m时,预应力筋也可以采用ii级或iii级钢筋。 ⑶注浆时,注浆管应至距孔底50-100mm,先注浆的***支护锚杆,应在孔内注满浆后立即杆体,后注浆的***支护锚杆,应在锚杆安装后立即进行注浆,若孔口无砂浆溢出,则应及时采取措施进行补注,⑷杆体孔内长度不应小于设计规定的95%。 作用一是锚固稳住杆体以免造***员的意外伤害,二是保证杆体在锚固体的中心位置,止浆塞:注浆时堵塞锚孔,不使浆液溢出,它的使用果是扩散半径的关键,排气:产品设有排气通道,排气有前端排气与末端排气两种。 避免漏电伤人,机械工人严格按操作规程操作,注浆工人与注浆泵司机必须协调好,注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器,注浆口不允许对人锚杆的应用:自1912年,德国谢列兹矿***采用锚杆支护井下巷道以来,锚杆支护以其结构简单,施工方便。 胜任这个赞誉实在是有所不及,通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点,是岩土体加固的杆件体系结构,中空锚杆不仅仅是锚杆,它类似于普通锚杆和注浆管的组,使用也非常的方便并不像锚杆那样的复杂。 覆盖层厚度近10余m的q3黄土质泥土的隧洞工程(如军都山隧洞),选择自进式锚杆厂家一定不能盲目进行自进式锚杆厂家是给用户提供外岩土工程的单位,所以选择自进式锚杆其实就是对厂家的选择,值得庆幸的是如今行业中这么多的厂家给用户更多的选择余地。 钻,注,锚一体化,施工程序简单,安,了人工费,中空注浆锚杆与喷混凝土组合支护,其刚柔适度结合更能充分发挥锚喷支护的支撑,固结岩石的作用,从而了工程造价,中空注浆锚杆与相同截面的普通水泥砂浆锚杆相比承担的弯矩。 中空注浆锚杆易氧化腐蚀怎么办,仅采用中空注浆锚杆或锚网支护的巷道,管缝式锚杆直接与空气,氧化腐蚀很快,采用锚喷的巷道,喷体出现裂缝后,空气进入锚杆孔内,锚杆氧化腐蚀,特别在回风巷内湿度,锚杆锈蚀更加严重。 开裂等险情时,应采取补救措施,当险情危急时,应将人员撤出危险区,若已锚地段有较变形或锚杆失,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度1.5倍,注意事项:注浆工人必须带防护工具,认真检查机具设备及线路。 (3)二次灌浆法二次灌浆时,应先灌注锚固段,待所灌注的水泥浆具备一定强度后,对其进行张拉,然后再灌注非锚固段;灌浆时,对靠近地表面的土层锚杆,避免引起地表面,其灌浆压力控制在0.22mpa左右;对垂直孔或倾斜度大的孔,可采用人工填塞捣实法进行灌浆;灌浆结束后,应用清水冲洗灌浆管,直至管内。 还应该根据机器的设备的规格型号等保证足够的施工场地,这样锚杆的使用前的备做的比较面了,组合中空锚杆的一般施工注浆工艺及要点1,组合中空锚杆施工在初喷混凝土后进行,钻孔前根据设计要求进行测量定出孔位,作出标记。 使围岩自身,中空锚杆的配件中空心注浆锚杆包括坚果,板,仅浆塞,空心杆螺栓,注浆通道,纸浆通道,排气通道连接部分,实心锚杆,锚头和锚定孔的组件的组合,由于空心螺栓通过特殊的连接部分的组合连杆构成了的锚连杆螺栓杆。 不致于在使用中因锚头松动而引起预应力的明显衰减,建筑基坑支护技术规程>(jgj120-99)中规定锚杆长度不宜小于5m并应超过潜在滑裂面1.5m,锚杆注浆施工有哪些一般要求,锚固的注浆是锚杆施工中的一个重要环节。 ***了水平线以上中空锚杆排气问题,三,中空注浆锚杆范围:中空锚杆适用于地质条件中等,***性支护和超前支护,主要用于铁路,公路,,矿山,水利枢纽,边坡,堤坝,桥基,江海湖河边,层建筑基础及建筑物加固等工程。 它这样能够更好地填充裂隙,巩固岩体于土层,通过这样就可以成功的实现在压***浆从而达到改良围岩,阻隔地下的果,并且可以更加方便地施加应力与预应力,还可以通过先锚后注的办法和附加注浆管一起结合就会容易。 作为一种有的锚固手段,被量地应用在的超前支护,径向支护,边坡加固,路基加固以及病整治工程,近几年,在我国铁路的宝成二线,宝中线,南昆线,西康线,朔黄线,达万线,水柏线,广线以及公路的楚线。 其性能直接影响到锚杆的支护果,托盘的作用是把螺母锁紧力矩所产生的推力传递给顶帮,产生初锚力,同时又将巷道顶帮的压力传递给锚杆,产生工作阻力,共同加固围岩,巷道顶帮的位移,所以在选择托盘时,一是要锚杆托盘与锚杆杆体在强度上的匹配。 $岩土工程知识点:中空注浆锚杆注浆原理中空注浆锚杆本身兼作钻杆和注浆管,注浆前可作吹尘管,既排除凿岩形成的粉尘,注浆时浆液通过中空锚杆从钻头,填空锚杆周围的钻孔和地层裂隙,使锚杆与周围土质凝固成一体。
中空注浆锚杆简介:
中空注浆锚杆体就是注浆管,压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。
中空锚杆主要组成部分:中空锚杆体、止浆塞、垫板、螺母和锚头(钻头)组成。
中空注浆锚杆特点:
中空设计,实现了注浆的功能。注浆饱满,并可实现压力注浆。杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体全长包裹 ,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的。 安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。采用向上排气锚头,彻底解决了水平线以上中空锚杆排气问题。
中空注浆锚杆范围:
中空锚杆适用于地质条件中等,性支护和超前支护;主要用于铁路、公路、、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。通过中空锚杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的。
使用:主要应用于地质条件中等良好的围岩进行支护。在硬岩、岩层水平层理、节理裂隙张开夹泥或地下水发育,可通过钢质涨壳锚杆迅速形成初期支护,控制围岩变形,保证围岩,然后注浆锚固。用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后,将钢质锚头装上锚杆体,置入孔内,安装止浆塞、垫板、螺母后,反转锚杆使涨壳锚头涨开孔壁,再进行注浆。
中空注浆锚杆施工注意事项
注浆工人必须带防护工具。认真检查机具设备及线路?避免漏电伤人。 机械司机严格按操作规程操作。 注浆工人与注浆泵司机必须协调好。注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。注浆口不允许对人。
防城港自钻式锚杆中空自进式锚杆
  三、创新能力(八)具有自主研发和创新能力,年研发经费投入不低于当年总营业额的4%。(九)省级及以上高新技术企业认定,或具有省级及以上部门认定的技术中心、工程研究中心、重点实验室等研发机构。(十)享有所制造的知识产权,拥有相关的专利或专有技术,其中专利不少于50项(发明专利不少于3项),且3年内未出现侵权行为。
为地下水特殊是含侵蚀介质的地下水的***供应了通路,招致钢质杆体的锈蚀,严重影响锚杆的经久性,(4)在脆弱破裂岩体等不良地层中钻孔,钻杆后,常呈现塌孔景象,通俗砂浆锚杆的应对才能差,中空锚杆的使用一个好的矿井工程不仅仅需要施工人员的态度问题。 (2)垫板:能承受更的围岩应力,(3)螺母:能将围岩应力集中到垫板上,(4)合金钻头:由优质合金经精密工艺制作而成,具有很强的硬度和韧性,穿透力可使锚杆(5)钻入多类围岩(6)连接套:在锚杆需时起连接作用。 达到巷道的目的,它是一种积极防御的支护,是矿山支护的重变革,通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点,表面上看是了岩土体脱离原体,宏观上看是了岩土体的粘聚性。 注浆的好坏将直接影响锚杆的承载能力,一般要求有:(1)按规定选择水泥浆体材料,(2)锚束浆液在28天龄期后要求抗压强度达到设计标号强度,当注浆为水泥砂浆时,一般选用灰砂比为1:1-1:2,水灰比为0.38-0.48。 水电站地下厂房砂浆锚杆支护⑴锚杆预先在洞外按设计要求加工制作,施工时锚杆钻孔位置及孔深必须,锚杆要除去油污,铁锈和杂质,⑵地下厂房,交通运输洞等较大洞室的长度5m以上的锚杆采用三臂凿岩台车造孔,其他长度5m以内锚杆均采用自制作业台车配yt-28气腿钻造孔。 先插杆后注浆的,⑸锚杆注浆的水泥砂浆配合比在规范要求的范围内通过试验确定,试验取值范围:水泥:砂=1∶1-1∶2(重量比),水泥∶水=1∶0.38-1∶0.45,水泥砂浆用砂浆搅拌机拌制,注浆保证饱满。 锚杆试验时,计量仪必须牢固可靠,前方和下方严禁站人,9,锚杆锁定应控制相邻锚杆张***定引起的预应力损失,当锚杆出现锚头,脱落,锚具失效等情况时,应及时进行修复并对其进行再次张***定,10,当锚杆承载力检测结果不设计要求时。 并做某些力学上的简化,把超静定结构力学问题作为静定问题求解,等值梁法,太沙基法,1/2分担法等均属此法,此法的缺点是无法提供工程所需的墙体水平位移的数值,22,等值梁法等值梁法是当前我国工程界中应用广泛的一种用于计算挡土结构内力的。 确保施工人员和施工顺利,⑵选择合理施工根据不良地质地段构造情况,采取强支护手段保护开挖施工,①软弱,松散破碎带地段,采用分部开挖,分部支护施工,施工中采取超前小导管或超前管棚法支护,在超前支护的保护下。 ***性支护和超前支护,中空注浆锚杆通过中空杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的,①中空设计,实现了注浆的功能,②注浆饱满,并可实现压力注浆。 它可分为锚绳锚,普通钢螺栓,钢螺栓,玻璃钢螺栓,木材和竹锚定螺栓等类型,中空注浆锚杆的性很关键在建筑工程中,中空注浆锚杆支护主要是充当岩土加固和的作用,一般来说是会联合其他支护结构形式使用。 应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉中不开裂,变脆或成为流体,不得于相邻材料发生不良反应,应保持其化学性和防水性,不得对锚杆段的变形产生任何,然后就是它的作业的条件,那么在施工之前应该根据设计的要求以及土层的条件以及的条件选择施工的设备以及。 从而提了锚固力,(5)螺母:采用半球或六角螺母,可通过螺母对杆体施加应力,(6)止浆塞:止浆塞由橡塑材料制成,考虑了注浆排气,有一定的密封作用,便于实现有压注浆,注浆材料的饱满度和密实度,止浆塞有对中支架的作用。 施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆,(2)普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆,锚杆外露端应加工120-150mm的螺纹,并采用配套螺母,(3)砂浆配合比(比):水泥:砂:水宜为1:1-1.5:(0.45-0.5)。 而且是有压注浆,中空锚杆的使用也非常的方便并不像锚杆那样的复杂,而且目前中空锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆,俗话说差之毫厘,谬之千里,这就是中空锚杆和普通锚杆的真实写照,选择一个好的锚杆不仅仅是一个价格上的问题。 伤人,处理管路堵塞前,应灌内压力,预应力锚杆张拉施工应符合下列规定:(1)预应力锚杆张拉作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好,紧固,张拉设备应可靠,作业前必须在张拉端设置有效的防护措施,(2)锚杆钢筋或钢绞线应连接牢固。 (2)将安装有涨壳锚头的杆体直接成孔底部,锚杆如需,可用联结套进行联结,(3)预紧杆体,保证锚头顶端与孔底部并左旋锚杆体直至旋紧后,再安装止浆塞,垫板,螺母,(4)连接常规张拉工具(例如扭力扳手。 4.2预应力筋的制作与安装(1)预应力筋应平直,顺直,除油除锈,并做防腐处理;对钢筋拉杆,先涂一层环氧防腐漆冷底子油,待干燥后,在涂一层环氧玻璃钢,待其固化后,再缠绕两层聚塑料薄膜;对段的钢绞线,要套聚丙烯防护套。 锚孔内的空气从排气管直至回浆,注浆完成后立即安装堵头,以防浆液倒流管外,6,组合中空锚杆注浆材料宜采用砂胶比宜为1:1-1:1.2(重量比)水泥砂浆,水灰比宜为0.4-0.5,采用水泥砂浆时砂子粒径不应于2.5mm。 (4)若发现孔壁坍塌,应重新透孔,清孔,直至能顺利送入锚杆为止,4.3灌浆(1)灌浆材料选用灰砂比为1∶1或1∶0.5(重量比),水灰比0.38-0.45的水泥砂浆或是水灰比0.4-0.45的水泥净浆;水泥宜使用普通的硅酸盐水泥;水泥浆液的抗压强度要大于25mpa,塑性流动时间要在22s以下,可用时。 应用等值梁法计算,首先应确定反弯点的位置,在这方面有以下几种假定:(1)假定反弯点位于土压力强度为零的那一点,(2)假定为墙体与基底相交的那一点,(3)假定反弯点位于基底以下y处,其中y的确定与土体的贯入度n有关。 锚杆安装后,在砂浆凝固前,不得随意敲击,碰撞和拉拔锚杆,三天内不得悬挂重物,涨壳式预应力中空锚杆施工工艺流程为:锚杆孔通气检查→钻孔→插杆→预紧杆体→安装止浆塞,垫板,螺母→张拉→注浆,(1)钻孔成形并清孔。 采用高压浆液强行孔周,在注浆压力的作用下,浆液作用的周围土体被劈裂并形成裂缝,通过土体中形成的浆液脉状固结作用对粘土层起到加固和夹层加固作用,以其强度和性,基坑施工引起邻近建筑物开裂事故时应急措施基坑工程施工引起邻近建筑物开裂及倾斜事故时。 但需注意的一点是,由于预应力锚杆是在基坑自稳,土体未产生变形的基础上才产生作用的,因此,下步开挖需在锚杆张拉,施加预应力之后进行,3基坑支护结构的设计要求3.1支护结构的设计(1)基坑支护结构应考虑其结构水平变形。 特别团结的团队使得公司商品市场不断扩,公司经济实力日益增强,本公司以求生存,以信誉求发展的经营理念,及规格齐,优,价格廉,服务佳的竞争优势,赢得众多厂家和广客户的认同,成为重点工程项目的信心之选中空注浆锚杆施工工艺锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体。 (2)电气设备应设接地,接零,并做好防范措施,以做好用电,(3)施工现场的泥浆水要及时处理,使其经排水沟沉淀池,再集水坑用水泵排走,(4)锚杆的非锚固段及锚头部分要及时做防腐处理,***性锚杆必须进行双层防腐,即涂以沥青等防腐材料后须再采用混凝土密封;临时性锚杆宜采用沥青进行简单防腐。 此外,在连接部分浆料渠道,它可以使充分发挥的材料,具有很的价值的有性和实施的社会益和经济益,中空注浆锚杆体,合金钻头,止浆塞,排气管,板,坚果和连接套筒,中空注浆锚杆:合金材料,空心螺栓的整个主题。 后采用常压泵送注浆,注浆前不得注浆管,以保证锚杆底端注浆充实,④采用水下混凝土灌注法,注浆量以注满孔为准,充盈系数达1.2以上,⑤注浆作业连续,注浆管要边注边拔,拔管高度不超出孔内浆液面,⑥待一次注浆体初凝强度达5.0mpa后。 4施工工艺4.1钻孔(1)在钻进中应合理钻进参数和钻进速度,防止出现埋钻,卡钻等各种孔内事故;对土层锚杆的段钻进速度可稍快,对锚固段则应稍慢一点,(2)采用干作业法钻孔时,要注意钻进速度,避免[别钻;钻孔完毕后,为孔内虚土,应先将孔内土充分倒出,再拔钻杆。 防止或缓减工程施工及运用时期塌方冒顶变乱或其它病害的发作,特殊是杆体四周具有足够而平均的层厚度,加强了锚杆的经久性,这些隐含的经济益则是通俗砂浆锚杆所无法比较的,中空锚杆的工作性能比较通俗砂浆锚杆的技能缺陷(1)通俗砂浆锚杆普通不设垫板和螺母有时仅设置垫板。 压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用,上仰孔应设止浆塞和排气管,中空锚杆主要组成部分:中空锚杆体,止浆塞,垫板,螺母和锚头(钻头)组成,二,中空注浆锚杆特点:●中空设计。 实现了注浆的功能,●注浆饱满,并可实现压力注浆,●杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的,●安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板,螺母,●采用向上排气锚头。 孔深比锚杆部份长3~5㎝,⑶将锚杆慢慢距孔底3~5㎝处,杆体后,及时将孔口用水泥沙浆或其它堵塞严密,并设置排气孔,⑷锚杆注浆:注浆压力在0,5~0,8mpa,使浆液慢慢注入,当排气孔有浆液时。 开机前,必须检查空压机的各部位是否,空压机是否运转需要,以免烧坏机件,锚杆加工材料采用φ25mm成品中空注浆锚杆,杆身必须调直无缺损并除去杆上油污,铁锈,杂质,杆体直径要均匀,一致,每根加工长度误差不于±1cm。 已成功应用于一批复杂和困难地质条件地隧洞工程,如地应力(水平应力达到30mpa),软岩变形巷道(水平收敛量达25cm-30cm)地层控制(如甘肃金川镍矿),开拓于半胶结地页泥岩中,并受采矿动压影响的煤矿巷道工程。 水压力或风荷载等所产生的拉力,用以构筑物的,锚杆基本试验有哪些目的(1)试验目的:为了确定锚固体与其周围岩土层粘结强度,验证锚杆设计参数及施工工艺合理性,确定锚杆极限承载力的现场试验,(2)时间及数量:在工程锚杆施工前进行。 密实,注浆后立即插杆,锚杆安装后,孔口加楔固定封严,72h内避免扰动,锚杆到龄期后应按规范抽样进行拉拔试验,锚杆施工应符合哪些要求1.锚杆钻孔水平方向孔距在垂直方向误差不宜大于100mm,偏斜度不应大于3%,2.注浆管宜与锚杆杆体绑扎在一起。 产品特点;中空锚杆适用于铁路,公路,,矿山,水利枢纽,边坡,堤坝,桥基,江海湖河边,层建筑基础及建筑物加固等工程,中空注浆锚杆适用于地质条件中等,***性支护和超前支护,通过中空杆体对锚杆进行压力注浆。 根据实验结果进行比较之后,根据实际需要再决定水泥浆是否掺加外加剂,⑦锚固段注浆采用孔底返浆法,将注浆管到距孔底50cm处,用压浆机(泵)将水泥(砂)浆通入注浆管注入孔底,水泥(砂)浆从钻孔底口向外依次充满并将孔内空气压出。 土方施工企业之问互相争抢施工进度,拖延工期,在进行开挖的时候合理的秩序,尤其是雨季的施工,更严重的是不考虑留给挡土支护施工足够的工作面,使支护施工不能进行有序的操作,在时间方面也没有留给充足的时问来实现支护工作。 ⑶锚杆钻孔孔位,角度,深度,孔径严格按照设计图纸进行,孔位偏差不大于10cm,孔深偏差值不大于5cm,采用先注浆后安锚杆工艺时,孔径应大于锚杆直径15mm以上,随机加固锚杆的孔向与可能面的倾向相反。 其功能是将锚固体与土层的粘结作用增,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处路基防护工程锚固工程施工备有哪些进行预力锚索(杆)施工前应做好施工组织设计,明确施工,施工工艺,工序工序流程。 地下水的变化对周边的水平和竖向变形的影响,(2)基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算,计算内容包括:根据基坑支护形式及其受力特点进行土体性计算;基坑支护结构的受压,受弯,受剪承载力计算;当有锚杆或支撑时,应对其进行承载力计算和性验算。 段长度,预应力筋个数,倾斜角等)应由预应力值和所勘察的土性参数结合而确定;当基坑性各锚杆参数计算后,再对整体进行计算,如要求,则进行下一步工作,(2)试验资料,由于深基坑支护时,开挖后与勘察资料不尽相同,为此,在施工前应先进行现场试验,以完整的试验资料,如通过分级加载下锚头的。 3,注浆饱满,并可实现压力注浆,提了工程,4,由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的,5,安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安设垫板,螺母。 起到了很好的加固防护作用,不宜采用锚喷支护作为***性支护情况1,长期大面积涌水洞段,2,有喷层腐蚀及性地层的洞段,3,有特殊要求的洞段,锚杆支护工程内容1,钻孔,2,浆液制作,运输,压浆,3,张拉锚固,4。 若孔口无砂浆,则应将杆体重新灌浆,全长黏结锚杆应灌浆饱满,锚杆式挡土墙施工控制要点1,钻孔(1)钻孔直径,深度,倾斜度应设计及规范要求,(2)钻孔位置应根据设计***,间距不应大于2cm。 因此,本文将主要对预应力土层锚杆在深基坑支护中的应用进行一些探讨,1预应力土层锚杆技术的工作机理预应力土层锚杆技术,是指利用土层锚杆施工机械,将其一端与挡土桩,墙联结,另一端锚固在地基的土层中,通过对锚固段灌注度等级水泥砂浆,使其锚固段砂浆体达到一定的设计强度,以承受桩。 制定应对防范措施,①于洞室开挖轴线,在开挖断面上半部中间布置一个超前钻探孔,孔径根据情况大于54mm,孔长15-30m,采用地质钻机钻孔,②进中,通过对钻孔内水压力的量测或抽水试验,探测各段水文地质情况。 料具堆放,机械设备作业)与槽边距离符合规定,6,设置人员上下通道,7,施工机械作业半径内不得站人,8,施工机械位置坚牢,9,有专人负责对基坑支护变形或透水先兆进行监测,10,垂直作业应有隔离防护措施。 但经过严谨的计算和详细的市场调研来看,下跌不外乎是以下两个因素引导的,首先,由于投机资金参与市场致使价格上涨较快,证监会对市场进行了严格的,也对手续费进行了上调以调控交易,其次。 2预应力锚杆的作用在深基坑支护中,预应力锚杆一般选用钢铰线作为预应力筋,利用对其段预拉的弹性回缩力对支护结构施以预设的应力,使支护结构得以,则其作用有以下几点:2.1施加预应力实现荷载平衡其是指将结构中的预应力筋和锚具看作施载体将其从结构中脱离,把预应力的作用视为一相应荷载(称为反荷载或是平。 这种锚杆具有结构简单,制造安装方便等特点,中空注浆锚杆端部扩头型锚杆的结构特点是在锚了l底部把子l径扩,形如一倒埋的梢钉形,由于它除了可提供粘结力外,其端头肩部还了岩土体对锚杆抗拔的阻力,从而提了锚杆的锚固力和极限抗拔力。 (3)内锚段灌浆是否密实,是确保张拉成功的关键环节,首先要确保锚固剂药卷浸泡充分,要求浸泡时间控制在2.5分钟左右,其次,锚固剂每打入一卷锚固剂,输送管向孔外拉出5cm左右,要取保打入锚固剂药卷60支左右。 将钢质锚头装上锚杆体,置入孔内,安装止浆塞,垫板,螺母后,反转锚杆使涨壳锚头涨开孔壁,再进行注浆,中空锚杆的注浆中空锚杆灌浆料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆,水灰比宜为(0.4-0.5):1,采用水泥砂浆时砂子粒径不应于1.0mm。 一次注浆管距孔底宜为100~200mm,二次注浆管的出浆孔应进行可灌密封处理,3.浆体应按设计配制,一次灌浆宜选用灰砂比1∶1~1∶2,水灰比0.38~0.45的水泥砂浆,或水灰比0.45~0.5的水泥浆。 用于边坡加固的机械式内锚头锚杆主要有楔头式锚杆和胀壳式锚杆(索),一般适用于中等以上硬质岩层中,中空注浆锚杆安要求和措施施工期间注意事项中空注浆锚杆安要求和措施施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。 保证围岩,2.中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了施工工艺注浆管时造成的砂浆流失,3.注浆饱满,并可实现压力注浆,工程,4.由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹。 自进式中空锚杆优势多1.结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前海内独一***了锚固支护诸多题目的锚固体系,2.安装利便,不需现场加工螺纹,就可利便地安设垫板,螺母,3.注浆,并可实现压力注浆。 设计,设计合理性以及所提供的安储备,同时考虑有关搬运,储存,安装和施工中抗物理的能力,锚杆施工前,应根据锚固地层,锚固吨位做性抗拔试验,本次设计每工点锚索(杆)采用3个试验孔,试验孔锚索(杆)长度原则为20m左右(具体以部锚段深入设计锚固地层1米能上以上控制)。 $中空注浆锚杆产品详情1,锚头:锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内,并保证杆体良好居中,2,锚杆体:总成中重要的构建,在锚固和支护中起主要作用,3,止浆塞:在注浆中保持注浆压力,使浆液充分填充进围岩缝隙。 2,锚杆(1)锚杆钢筋的直径,长度,顺直度应符合设计要求,(2)锚杆应按设计安装对中器,保证锚杆位于钻孔中心,(3)锚杆头嵌入肋柱的长度或锚杆头与面板的连接长度应符合设计要求,3,注浆(1)注浆应严格按配合比进行。 采用yt28风钻按标定孔位钻孔,孔距允许误差为±150mm,孔径≥40mm,孔深≥610cm,2,锚杆必须进场检验合格后使用,未经检验或检验不合格锚杆严禁使用,3,锚杆使用前要平直,除锈,除油,长度不得小于设计长度的95。 其功能是对锚杆施加预应力,锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结作用增,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处,一,中空注浆锚杆简介:中空注浆锚杆体就是注浆管。 预应力筋的布筋及其弯曲形状等,这样,即可把结构当成是受到平衡荷载和外荷载作用的非预应力结构来计算,为支护的设计和分析提供了依据,是支护结构的保证,2.2预加应力使土体和锚固体一体化的加固作用通过预加应力,使段处的土体预压,使得原来土压力方向发生了改变,阻碍了滑移面的产生,从而抵消了基坑开挖时。 坑内人员应有立足点,11,坑内应有足够照明,锚杆施工注浆作业遵守规定⑴注浆前,首先检查排气管是否畅通,若排气管堵塞,应先将其疏通再开始注浆,⑵注浆开始或中途停止超过30分钟时,应用水或稀水泥浆注浆罐及其管路。 4.4张拉与锁定(1)土层锚杆灌浆后,待锚固体强度大于15mpa并达到设计强度的75%时,方可进行预应力张拉,(2)为避免张拉对相邻锚杆的影响,应采用跳张法,即隔一或隔二张拉,以尽量相邻锚杆张拉引起的预应力损失;锚杆正式张拉前,要取设计拉力的10%-20%,并对锚杆预张拉1-2次。 对施工方案可靠性的评价,2,对人机作业区域的确定以及对参与施工人员教育,劳动纪律的要求,3,对防护设施的设置,实施,检查的要求,4,明确现场指挥即责任人,明确参加施工的各类人员的职责。 价格连续走低,贸易商为风险或损失开始批量的抛货,毕竟现今建筑钢材仍处在下跌行情中,下游的工地采购部门也开始踌躇,是现在进行采购,还是在等待价格再行采购事宜,无不反应出钢企为规避风险加紧变现,后期来看。 (3)采用湿作业法成孔时,要注意钻进时要不断供水冲洗,始终保持孔口水位,并根据地质条件控制钻进速度,一般以300mm/min-400mm/min为宜,每节钻杆钻进后在接钻杆前,一定要用水反复冲洗孔底沉渣,直至溢出清水为止,然后钻杆。 即不得小于570cm,锚杆安装后不得随意敲击,4,锚杆严格按照设计标安装作业,垫板与喷层,5,注浆时,砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接的出浆口进入锚孔壁与钢筋杆体的空隙,锚孔内的砂浆由下向上充盈。 这个复中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点,从而使得岩土体自身的承载能力加强,使用中空锚杆会避免因为锚杆所产生的一些危险,也会让工期如期完成,也用于工程技术中,对边坡,,坝体等进行加固,将巷道的围岩在一起。 严禁超挖,一般一次土方开挖深度控制在拟施工锚杆以下1m左右,留出适当操作面,便于锚杆施工,(2)锚杆固结体强度达到15mp并且设计强度达到75以上方可进行张***定,并进行锚杆抗拔力检测,只有当锚杆抗拔力检测值符合设计和标要求后才可进行下层土方开挖施工。 在施工中要留意注浆中若出现堵管现象,则分别对锚杆,注浆管,注浆泵进行检查,在检查之前,首先减往注浆压力,避免喷浆伤人,把组装好的锚杆钻孔,锚杆要尽量打在钻孔的位置,将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。 (5)锚杆锁定后,若发现有明显预应力损失时,应进行补偿张拉,4.5施工注意事项(1)张拉设备应牢靠,锚杆各条钢筋的连接要牢靠,以防止张拉时发生脱扣现象;应检查高压灌浆管的畅通,以防止塞泵,塞管,甚至于管爆裂伤人。 根据平面应变问题进行虚拟设计时,要对支护结构在构造方面进行一定程度的调节,以更好开挖空问应标,要给与足够的,2,土层开挖不符合边坡支护土方开挖在技术方面的要求不,有利于实现组织和,可是挡土支护对技术的要求很。 (3)搭设安的锚杆的施工平台,平台底部平整,夯实,四周可根据情况设置支撑,平台周边设置使用中空注浆锚杆前有哪些施工备,锚杆是在矿山中使用的比较的一种设施了,那么家知道在使用的时候应该注意哪些事项。 (2)一次灌浆法一次灌浆宜选用灰砂比1∶1-1∶2,水灰比0.38-0.45的水泥砂浆;灌浆时,将灌浆管推入拉杆孔内,在拉杆孔端注入锚浆,并以0.4mpa左右的灌注压力开始灌浆;在灌浆的中,应逐步将灌浆管向外,但灌浆口应始终处于浆面以下;待孔口溢出浆液时,可停止注浆,灌浆管;灌浆时,压力。 普通锚杆只有价格比中空锚杆低着一个特点,谈论到许多优势,中空锚杆力压普通锚杆,但是就是因为施工得中空锚杆的价格比普通锚杆要,所以不会使用这种新型的锚杆,但是人得生命怎么能是金钱所能够衡量的,中空锚杆的支护保护作用不仅仅体现他的价值所在。 与土方开挖相比而言,其不管是组织还是都不容易进行,因此在具体的施工实践中,规模较的工程通常都由具有度专业水平的施工人员负责进行,且一般来说要进行两平行合同的订立,这样的话,施工就会出现不易于协调的问题。 以解决一些较复杂的问题,可望发展成为一个既简便实用又能地解决工程问题的实用,其中弹性地基梁杆系有限元法比较常用,弹性地基杆系有限元法是建立在土的线弹性本构关系上的一种,其计算原理是假设地面以上(基底以上)挡土结构为梁单元。 土层锚杆结构类型土层锚杆简称土锚杆,是在深基础土壁未开挖的土层内钻孔,达到一定深度后,在孔内放入钢筋,钢管,钢丝束,钢绞线等材料,灌入泥浆或化学浆液,使其与土层结合成为抗拉(拔)力强的锚杆,锚杆端部与护壁桩联结。 梯形,矩形的相比较就会差些,并且,除了会受到形状的影响,还会因巷道的宽度和度而有所变化,因此还要充分考虑以上锚杆是建筑中通常的使用材料的之一锚杆是建筑中通常的使用材料的之一,无论是挖掘还是其它型的工程都会使用到锚杆这种材料。 形成钢管水泥柱,起到加固的作用,基坑支护的几种设计理论1,经典土压力理论----极限平衡原理这是古典常用的,该法假定作用在挡土结构前后墙上的土压力分别达到被动土压力和土压力,计算时不考虑挡土结构的变形。 试验根数2-3根,当锚固体强度达到时,方可加载张拉,(3)加荷:循环加载分级进行,直到锚杆为止,(4)坡坏判定标:①后一级荷载位移是前一级2倍以上,②2小时后锚头位移不收敛,即于2mm,③拉杆总位移超过规定要求。 应抽水速度减缓地下水位下降速度或采用回灌措施,5.围护结构渗水,流土,可采用坑内引流,封堵或坑外快速注浆的进行堵漏,情况严重时应立即回填,再进行处理,6.开挖底面出现流砂,管涌时,应立即停止挖土施工。 具体而言就是锚杆的一端锚入土体中,而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连,其起到功能的途径就是通过杆体的受拉作用,结合深部土层对杆体表面的作用来实现的,(1)严格的按照设计文件和规范标要求进行施工。 可包括垫板,螺母等部件,锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为段和锚固段,段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域。 中空锚杆配件对工程的主要作用中空锚杆配件指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体,可包括垫板,螺母等部件,采用中空设计,杆体中孔作为钻进压通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可更好的钢度和抗剪强度。 避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的,4采用向上排气锚头,***了水平线以上中空注浆锚杆排气问题,锚杆安装步骤1,依据设计要求确定锚杆孔位,用凿眼机,锚杆钻机或煤电钻打眼,深度比锚杆长度短80-100mm。 但无带丝扣的螺母,无法在中空锚杆装置后供应托板力,锚杆的果完处于被动形态,只要当岩移时,锚杆才开端发扬坐用,这就晦气于节制岩体开挖后早期的松动与位移,(2)通俗砂浆锚杆常采用先灌浆后插筋的工艺,报酬要素对灌浆度影响较。 防止土壁坍塌或滑坡,由于坑内不设支撑,所以施工条件,是一种设置于钻孔内,端部土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体,它一端与工程构筑物相连,另一端锚固在土层中,通常对其施加预应力,以承受由土压力。 避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的,5.安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板,螺母,6.结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前******了锚固支护诸多问题的锚固体系,劈裂注浆的解释是什么即对于颗粒更细的粘土质不透水(浆)地层。 杂填土和素填土等地基,强夯置换法适用于高饱和度的粉土,软-流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果,强夯法和强夯置换法主要用来土的强度,压缩性,土体抵抗振动液化能力和土的湿陷性。 清洗设备,注浆的目的是使浆液包裹预应力锚杆体,有效地防止杆体锈蚀致使锚杆失效:同时,浆液充填裂隙,改良围岩,所以,注浆必须注意,保证注浆饱满,应采用配套的注浆机和注浆接头,以保证整个预应力锚固体系的有效性。 保证其在加锚杆工和安装中不致损坏锚杆,具有抗水性和化学性与水泥砂浆和防腐剂无不良反应,(4)隔离架应由钢,塑料或其它杆体无害的材料制作,不得使用木质隔离架,(5)防腐材料:在锚杆服务年限内。 杆体中孔作为钻进压通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可更好的钢度和抗剪强度,锚杆体外表面为长标螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比了锚杆体与注浆材料的粘接面积。 其杆体为长标波形螺纹,配以锚头,垫片,螺母,止浆塞以及专门的快速注浆接头,适用于铁路,公路,,矿山,水利枢纽,边坡,堤坝,桥基,江海湖河边,层建筑基础及建筑物加固等工程,施工时中空锚杆单根母体抗拉断力应不小于180kn,锚杆锚固抗拔力:ⅱ类围岩不小于80kn,ⅲ类及以上围岩不小于100kn。 深基坑技术要求1,基坑施工应有支护方案,2,深度超过2米的基坑应有临边防护,3,坑壁支护或放坡应与设计相一致,4,基坑应设置有效排水措施,坑外降水有防止临近建,构筑物危险沉降的措施,5,坑边荷载(积土。 注浆压力和注浆时间可根据锚固体的体积确定,并分段依次由下至上进行,地下室抗浮锚杆施工之注浆①浆液配制:m30水泥砂浆,水泥采用p,o,42.5(普硅525r)②水泥浆搅拌均匀,具有可靠性,低泌浆性,③注浆前先泵送清水至孔口以疏通管路。 墙的土压力,水压力等水平荷载,利用地层的锚固力维持桩,墙的,为不使桩,墙的位移太大,锚杆在安装后即在锚杆顶部施加张拉应力,使得锚锭板带动锚固体发生位移趋势,锚固体与周围土体产生抗拔摩阻力,通过锚具与钢台座反作用于混凝土连续墙,对深基坑起支护作用。 中空锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来,中间是空的,便于注浆,从力学观点上是主要是提了围岩体的粘聚力c和内角φ,其实质上锚杆位于岩土与岩土体形成一个新的复,而且目前中空锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆。 而且重要的是施工材料的选择问题,好的施工材料通常是一个工程的保证,为了不让工程成为一个工程,遭到社会各界的谩骂,也为了人们的生命安,工程材料的选择显得更加重要,像锚杆的选择就要慎之又慎,锚杆现在主要分为普通锚杆和中空锚杆。 提灌浆果,中空锚杆的分类现在锚杆的种类很多,那么锚杆的分类是什么,中空锚杆厂家为您介绍锚杆分类,目前用作支持许多不同类型的锚,其长度锚定和分成支承体可分为类集中锚定螺栓和螺栓长类,类集中锚杆锚固装置和指杆和锚定螺栓孔壁的仅一部分。 2,用压风管眼底,通过压缩空气,将孔内的岩粉吹净,3,钻孔直径要求比锚杆直径大6-12mm,4,用锚杆将药卷送入眼底,启动搅拌装置进行搅拌,按树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间,5,达到固化时间后,托盘。 基坑工程发生险情时应急措施基坑工程发生险情时,应采取下列六种应急措施:1.基坑变形超过值时应分层,分段土方开挖等施工方案,并宜采取坑内回填反压后临时支撑,锚杆等,2.周围地表或建筑物变形速率急剧加大。 螺母,结合配套的锚杆注浆机和注浆工艺,是目前******了锚固支护诸多问题的锚固体系,采用专利的向上排气锚头,***了水平线以上中空注浆锚杆的注浆排气问题,中空锚杆注浆结构锚杆分为自进式注浆工艺技术。 即设计荷载的25%,50%,75%,,110%,除次张拉需要30min外,其余每级持荷时间为5min,并分别记录每级荷载对应锚索体的伸长量,张拉时锚索体受力要均匀,发现异常情况应分析原因。 深层搅拌桩一直都存在问题:水泥掺量往往,使水泥土支护在强度方面严重削弱,终水泥土裂缝问题,此外,施工中,偷工减料行为也很严重,深基坑在进行挖土设计巾,一般都对挖土步骤有一定的标,以避免支护发生变形。 以堵水或加固地层的施工技术,但是中空注浆锚杆成功的把注浆和锚固的两种功能联合在了一起,这种中空锚杆可以根据所做的需要长或者切割,这样可以非常简单方便的施工,中空注浆锚杆的注浆可以通过从其锚杆的底部向孔口返浆这样能够使注浆达到饱满的状态。 由于现货市场的价格紧随上涨,而实际需求并没有较的情况下,价格泡沫逐渐形成,从现货市场和市场获利风险不断加剧,笔资金为避风险出逃,从而而致使价格一落千丈,期螺不断下跌,致使建筑钢材现货市场积极性。 自钻锚头:由钢制成,有十字型,球齿型,托盘,螺母:锁紧固件和外部预应力转移件,用通气托盘,排气管:塑料管通过托板固定在托盘一端,另一端深钻孔机外面,按照使用空心螺栓和螺栓的安装,止浆塞:橡胶辅助材料。 考虑到预应力锚杆注浆的目的主要在于防止杆体锈蚀,以及充填裂隙,改良围岩,故建议采用具有良好渗透性的纯水泥浆进行注浆,锚杆长度怎么确定,锚杆长度的确定必须使锚杆锚固于比面更深的地层上,以保证锚杆的整体性,使锚杆能在张拉荷载作用下有较大的弹性伸长量。 即可用高压注浆管进行二次高压注浆,二次注浆时间可根据注浆工艺通过试验确定,为了浆体的早期强度,可以考虑加入适量的外掺剂,起到早强和的作用,在做配合比实验时,同时做掺加外加剂和不掺加外加剂的两组水泥浆的配合比。 因此挡土在支付后发生超挖以及欠挖的情况就会经常发生,这是深基坑在进行支护工程的施工中存在的为普遍的问题,锚杆的结构组合类型锚杆的结构组合(1)中空锚杆体:总成中重要的构件,在钻进和锚固中起主要作用。 太稀时固结后收缩量大,易与孔壁脱离,锚固性能差,故应按现场试验参数严格控制水灰比,注浆时通过锚索中间的注浆管,自孔底注浆直至孔口溢浆,注浆压力为1.5-2.5mpa,注浆管孔底,浆液注入孔内1.5-2.0m时开始拔注浆管。 细度模量为1.8~2.5,受力裂缝产生的原因有:1,受采区动压影响;2,喷层厚度不够;3,混凝土强度低;4,炮震裂缝;5,巷道变形,中空注浆锚杆托盘的作用中空注浆锚杆托盘作为锚杆支护中一个重要部位。 玉元线等数十个,路基,边坡等工程中了广泛的应用,取得了显著的社会益和良好的经济益,技术优势--中空锚杆中空锚杆其实是两件东西合在一起的装置:说明白了就是锚杆和注浆管的的,如果需要注浆的时候它就是一个好用的注浆管。 大面积注浆前应进行试注,(2)注浆压力符合设计要求,注浆应饱满,有条件时,应采用锚杆注浆密实度检测仪检测注浆密实度,4,锚锭板及墙体(1)当现浇肋柱时,锚杆头嵌入肋柱的长度应符合要求并与骨架钢筋按设计连接,当采用拼装面板或肋柱时。 对饱和粘土地基上变形控制不严的工程也可采用砂石桩置换处理,使砂石桩与软粘土构成复合地基,加速软土的排水固结,地基承载力,地质灾害处理强夯法强夯法适用于处理碎石土,砂土,低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土。 加大浆液浓度等进行处理,张***定封锚根据锚具厂家提供的配套锚垫板及螺旋筋安装办法和要求,在锚固端混凝土浇筑前预混凝土内,现浇混凝土垫块底座平面要垂直于锚索,保证索体与锚具多部位紧密,确保索体完全顺直。 负荷能力度就足够,因此的果就,2,地应力地应力包含自重应力,地质构造应力,采动集中应力,自重应力是指岩土本身重量引起的应力,这种应力的强弱由岩石的重量和埋藏深度决定,如果巷道与地表的距离较。 人员组织和施工设备,材料,试验,监测安排及安,,接着,申请单项工程开工,开工条件包括开工报告,锚筋材料试验,浆体材料试验,配合比试验,相关机械设备等,并应请注意张拉设备及有关机具应进行标定,在单项工程开工申请批复后。 建筑钢材价格虽不断下跌,但钢企生产成本居不下,在风险之后或将回马傲入场,而中空锚杆价格在近日也将继续下跌,但下跌空间有限,如在2700元/吨位置站稳,也将与现货市场相配合再度冲击位,同时,建议终端在市价时再行考虑批量采购事宜叙述矿用中空锚杆支护安技术的措施中空锚杆,矿用锚杆,矿用树脂锚杆,。 ③杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的,注浆锚杆控制及检验一,锚杆安装允许偏差应符合下列规定1)锚杆孔的孔径应符合设计要求,2)锚杆孔的深度应于锚杆长度的250px。 (2)钢绞线如涂有油脂,在固定段要仔细加以清理,以免影响与锚固体的黏结;除锈后要尽快放入钻孔并灌浆,以免再生锈,(3)安放锚杆杆体时,应防止杆体扭曲,压弯,注浆管宜随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为50mm-100mm,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中心。 此类锚杆主要适用于土层,而且要求有较承载力的情况,连续球型体锚杆是通过分段扩张法或分段压注浆法使锚杆锚固段形成一连串球状体,使之与周围土体有更的嵌固强度,此类锚杆适用于淤泥,淤泥质土层,并要求较锚固力的情况。 (5)试验结果分析:可作出各种分析曲线,如何保障锚杆的完整性锚杆的投入使用在一定程度上了安生产隐患,减轻了职工劳动强度,锚杆的同步注水设计有防止了回收中取芯钻头与锚杆碰撞产生的火花,避免了割煤时采煤机截割头与锚杆产生火花的可能。 特殊是当施工向上仰斜或长度于3.0m的锚杆,灌浆水平更难于包管,常招致实践的有用锚固区与设计要求相差甚远,而当时又查验砂浆度的有用办法,锚杆的抗拔实验也无法断定这类长粘结型锚杆能否知足设计要求因只需在不小于锚杆体直径的25-35倍的长度内灌满砂浆。 胜任这个赞誉实在是有所不及,一种新型的锚杆却可以代替普通锚杆来胜任这个赞誉,中空注浆锚杆在河道工程上应用要求有:安要求:注浆前应进行压力试验,检查机械设备是否正常,管路连接是否正确,空压机工作前,必须检查其各部件的完整性和运转情况。 按设计要求先进行锚索(杆)基本试验,即抗拔拉试验,在基本试验锚孔施工完成后在锚固浆体达到28天龄期且锚墩砼强度达到80后进行试验,基本试验的目的在验证设计采用的工作锚索(杆)的性质和性能,施工工艺。 在引入我国90年代末,并在国的和发展,近年来,广泛用于支持该国的设计和水电项目的建设,使地下密室,边坡工程是更经济,更安,在支持水利水电,铁路,公路,在作品中层建筑的设计和施工建议优先权,与普通水泥砂浆锚杆相比具有节省了外加的灌浆管和排气管。 以及实施图纸交底,但施工实践中,常常被忽视,经常为了提前完工,眼前利益,进行偷工减料,深基坑开挖工程实质属于空间问题,在对其支护结构进行设计的中,都是以平面应变问题看待和解决,在没有实施空间问题解决以前。 iii,ii类圃岩中,rd25n中空较直径22mm砂浆锚杆本钱添加了10-26%,由此使地道本钱总造价约添加从长时间的隐性益看,中空锚杆能在锚杆长充沛锚固,并能在开挖后立刻供应必然的支护抗力,按捺围岩的松动和变形。 它类似于普通锚杆和注浆管的组,中空锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来,中间是空的,这样就便于注浆,而且是有压注浆,检查后,还应经过试运转方可正式作业,以防止发生振动,管道堵塞,中空注浆锚杆与普通水泥砂浆锚杆相比中空注浆锚杆早是由国外研究。 钢支撑的监测截面根据仪器宜布置在支撑长度的1/3部位或支撑的端头,钢筋混凝土支撑的监测截面宜布置在支撑长度的1/3部位,4,每个监测点截面内传感器的设置数量及布置应不同传感器要求,深基坑预防措施或控制要点应包括哪些1。 严禁在张拉时发生脱扣现象,(3)张拉中,孔口前方严禁站人,操作人员应站在千斤顶侧面操作,(4)张拉施工时,其下方严禁进行其他操作,严禁采用敲击施力装置,不得在锚杆端部悬挂重物或碰撞锚具,8。 他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身,现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对,坝体进行主体加固,多年来,从事锚杆,中空锚杆,精密钢管的生产及销售,公司凭借优良的信誉,科学的市场策划,不断完善的和一直积极进取。 并及时处理解决,张拉全部完成后48h内,若测定的预应力损失值超过设计张拉力的10%,应进行补偿张拉,为防止锁定时出现滑丝,6根钢绞线受力不均现象,需对锚头处钢绞线,夹片及锚孔进行仔细检查,表面泥垢。 且用料省,施工简单,有利于机械化操作,施工速度快,但是锚杆不能封闭围岩,防止围岩风化,不能防止各锚杆之间裂缝岩石的剥落,锚杆的基本常识信息锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩在一起,使围岩自身支护自身。 喷体裂缝的原因有两类:收缩裂缝和受力裂缝,收缩裂缝的原因:1,混凝土养护不良,致使早期脱水;2,水泥用量过多,水灰比太;3,速凝剂掺量过多;4,喷层厚度严重不均匀;5,砂子粒径太小,应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。 进行分部分层开挖,②可能失稳的楔形体地段,采用快挖,快支护,快锚喷施工,开挖循环进尺按0.5-1.0m左右控制,掘进,架设钢支撑(或钢格栅),打锚杆,挂网,喷混凝土封闭循环进行,并通过施工监测,及时施工程序及支护参数。 用时可根据工程需要选择,锚杆和土钉的区别1:受力机理不同:a:土钉是被动受力,即土体发生一定变形后,土钉才受力,从而土体继续变形,b:锚杆是受力,即通过对锚杆施加预应力,在基坑未开挖前就土体发生过变形。 边灌边提注浆管,保证注浆管管头浆液液面下50-80cm,严禁将导管浆液面,以免出现断杆事故,(4)二次高压注浆形成连续球型锚杆的注浆还应注意:一次常压注浆作业应从孔底开始,直至孔口溢出浆液,对锚固体的二次高压注浆应在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0mpa时进行。 从力学观点上是主要是提了围岩体的粘聚力c和内角φ,其实质上锚杆位于岩土与岩土体形成一个新的复,这个复中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点,从而使得岩土体自身的承载能力加强,锚杆用过后可以加工制作成各种物件进行出售。 但是,锚杆支护作用理论的研究落后于其工程应用是不争的事实,使得锚杆支护设计中,还多采用技术要求低,成本低和容易的工程类比的,中空锚杆在河道上的应用中空注浆锚杆被誉为现代工程建筑的保护者,但是普通锚杆的能力并不是很强。 岩石锚杆:岩层锚杆往往因混凝土对拉杆的握固力不足而发生的,要求水泥砂浆结石体标抗压强度不低于30mpa,土层锚杆:因锚固的土体抗剪强度确比岩石小得多,并且比锚固体与拉杆之间的握固力还小,故进行土层锚杆承载力确定时。 锈迹和油污,均匀涂抹除锈,防腐剂,张***定完成后,通过锚垫板上的注浆孔补充浆液后,再用c25混凝土将锚头封闭保护,永宁高速公路高边坡采用预应力锚索加固,设计辅以现浇框架梁,挂三维网植草防护,使地质病害得以治理。 之后随水泥砂浆的注入匀速,灌浆压力不宜大于0.4mpa,(6)注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水灌浆罐及其管路,(7)砂浆灌注后应及时锚杆杆体,锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆。 填满3m锚固段,中空注浆锚杆(4)张拉是涨壳式中空预应力锚杆施工重要的环节,张拉严格按技术要求进行分级张拉,严格监控,并做好详实细致的原始记录,锚杆的结构类型要根据锚固的地层性质来确定,边坡加固中。 无弯曲,便于人工搬运和装车,锚杆的使用还为巷道支护工程验收提供了新,提了施工,选用的锚杆是否合格,打注角度是否合理,锚固剂用量是否足够,任意抽取,回收检验,一看便知,锚杆支护完整性和性的主要因素。 且砂子粒径不得大于2mm,而二次高压注浆形成的连续球型锚杆的材料宜选用水灰比0.45-0.50的纯水泥浆,(3)注浆作业应连续紧凑,中途不得中断,使注浆工作在初始注入的浆液仍具塑性的时间内完成,在注浆中。 很少会提及后期的服务工作,好只是生产的基础,在使用中遇到的问题也得靠厂家来给我们一些帮助,先进的技术和专业人才让我们不用担心问题,几乎所有厂家有可以做到,那么售后就显得格外重要,自进式锚杆厂家的选择怎样才能达到我们的要求。 孔位必须经测量放样,并用红油漆标识,液压凿岩台车要选用丰富,责任心强的操作手,开钻前要认真好钻臂方向,确保孔向垂直岩面在开钻,钻杆匀速钻进,并不断加水冲洗岩粉,钻孔确度,不但确保了锚固果,且确保插杆及承压垫板安装及张拉施工。 6,结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前国内***了锚固支护诸多问题的锚固体系,产品施工工艺1,钻进:用普通凿岩机钻孔并清孔,2,锚杆:将安装好锚头的中空注浆锚杆孔,锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。 使用锚杆机时要先送水,后送风,停锚杆机时要先停水,后停风,4,打眼深度(计算冒落拱后以两倍的安系数确定),锚杆外露长度不于50mm,与岩层倾斜尽量垂直,夹角不小于75o,5,打完眼后要用压风把眼内的集水。 混凝土制作,运输,,养护,5,砂浆制作,运输,,养护,地下洞室开挖支护施工措施及⑴超前地质钻探开挖施工中,当接近断层破碎带及节理发育地段时,采取超前地质勘探手段,了解地下洞室中尚未开挖岩体的地质情况。 锚固段长度分别为8米,6米,4米,其段不注浆,锚固段注浆遇土质或砂土状强风化岩层且富水时须采用二次压劈裂注浆法,试验孔具置应由监理和设计代场确定,使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况,试验孔段不注浆。 注浆饱和,并可实现用压力去把浆注入,这样就会提工程的,由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的,安装方便,不需现场加工螺纹,就可以方便的安装垫板。 让操作者了解注意施作程序及标,开工前必须认真进行交底,必须绘制锚杆布置图,严格控制其位置,控制砂浆的水灰比,控制注浆压力和进浆量,锚杆在不同载体里的受力情况锚杆在不同在体力有着不同的受力情况,以下为您介绍的是锚杆在岩石和土层中的受力情况。 此时,安好连接套,风锚机,启动风锚机使之,慢慢推进到眼底,搅拌20s后,停钻,卸下风锚机,待5min后方可卸下连接套,20min后,上好托板,将螺母用扳手拧紧,3,锚杆托板要紧帖岩壁,如岩壁不平时。 它会使围岩周围的岩石更加稳固,锚杆还是我们当今时代在做地下开采的矿山当中巷道支护基本的组成部分,他将巷道的围岩在一起,使围岩自身支护自身,注浆就是通过钻孔向含有水的裂隙和空洞或者不是很的底层之中灌注入水泥浆等一些其他的使用浆液。 其交角应大于45°,⑷钻孔达到后,用高压风孔内岩屑,然后采用mz-1注浆机(短锚杆)或2sns注浆泵(长锚杆)将配制合格的砂浆注入孔内,再用人工利用作业台车将加工好的杆体锚孔,一般情况下锚杆采取先注浆后插杆,对于长度大于等于7m的顶拱锚杆采用自带注浆管。 孔口必须设置可靠的防喷装置,当发生漏水,涌砂时,应及时封闭孔口,5,注浆管路连接应牢固可靠,保证畅通,防止塞泵,塞管,注浆施工中,应在现场加强巡视,对注浆管路应采取保护措施,6,锚杆注浆时注浆罐内应保持一定数量的浆料防止罐体放空。 (3)当场地内有地下水时,应对地下水控制进行计算,如对其抗渗透性验算,基坑底突涌性验算,以支护结构设计要求进行地下水控制计算等,3.2预应力锚杆的设计(1)设计计算,锚杆预应力值的确定对于锚杆的应用起决定性作用,它不仅要考虑与经济性,而且对变形的控制尤为重要。 也不仅仅是一个成本上的问题,而是一个责任,对工程负责,对施工人员的安负责的严肃问题,使用中空锚杆会避免因为锚杆所产生的一些危险,也会让工期如期完成,中空锚杆的类别中空锚杆也包含有各种不同的类别,譬如有一种中空锚杆叫做:自钻式中空锚杆。 为确保施工,施工中严格按照施工程序施工,每道工序完成经检查验收后方可进入下道工序施工,除了严把程序检查验收关,对如下几个重点做了严格的控制:(1)对涨壳式预应力中空注浆锚杆杆体,锚固剂药卷。 以下的五点是我们总结的锚杆的施工要点,欢迎家围观,⑴定位:开挖断面检查合格后,按设计要求在岩面上画出本次锚杆孔位,⑵钻孔:分部开挖导坑采用人工手持风钻造孔,造孔技术要求:孔径ф38~42㎜,开口偏差小于2。 同时也更能偶保证注浆及锚固,因为中空锚杆的使用推行,特殊近几年的飞速开展,产量的幅度添加,总本钱下降,2003年的价钱与瞽通砂浆锚杆比照价已相差无几,我公司依据浙江省交通设计研讨院1998年供应的材料参考核算.rb25n中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆本钱添加了0.8-16。 岩石地层和松散土层的锚固果,具有可靠,,简便的特点,强度中空注浆锚杆是怎么实现[涨[拉[锚[注浆为一体的杆体:杆体称中空注浆锚杆,中空设计使锚实现注浆管的功能,注完浆后能迅速锚固岩层,锚头:锚头的规格需与锚固孔相匹配。 拧紧螺母作用1.迅速初期支护,控制围岩变形,保证围岩,2.中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了施工工艺注浆管时造成的砂浆流失,3.注浆饱满,并可实现压力注浆,工程,4.由于各配件的作用。 中间空心结构,外部形成一种波纹型螺纹并凹凸不整,垫板结合螺母是对岩层的支撑能力起到更有的结果,并将钻头安锚杆上,连接套便于锚杆体的长度和钻进,中空锚杆设计优势由于锚杆中间是空心的,利于注浆技术,与实心的相比硬度更强。 胜任这个赞誉实在是有所不及,一种新型的锚杆却可以代替普通锚杆来胜任这个赞誉,中空锚杆不仅仅是锚杆,它类似于普通锚杆和注浆管的组,中空锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来,中间是空的,这样就便于注浆。 基底以下部分为弹性地基梁单元,支撑或锚杆为弹性支承单元,荷载为侧的土压力和水压力,涨壳式中空锚杆注浆锚杆的施工1,钻孔成形并清孔,为了使钻孔直而钻径,请使用十字钻头钻孔,2,将安装有涨壳锚头的杆体孔的底部。 通过对岩芯分析,判断该段岩性,产状,岩层的性质和厚度,节理裂隙,断层以及岩体的结构,③超前勘探后,及时将超前勘探资料提交相关技术及施工人员和监理工程师,对掘进面前方可能出现的涌水,有害气体,崩塌等好应对防范措施。 先用手镐找平,再安装锚杆,4,锚杆的锚固力不得低于50kn/根中空锚杆的支护有着不可替代的作用中空锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态,在巷道周围形成一个而又的岩石带,利用锚杆与围岩共同作用。 对饱和粘性土宜结合堆载预压法和垂直排水法使用,基坑支撑内力监测点的布置要求1,监测点宜设置在支撑内力较大或在整个支撑中起关键作用的杆件上,2,每道支撑的内力监测点不应少于3个,各道支撑的监测点位置宜在竖向保持一致,3。 应将检测结果提交设计复核,设计复核不通过时应提出补救措施,孔道注浆预应力锚索孔道注浆采用一次常压注浆孔底返浆注浆,段套以塑料套管,注浆应密实,不能出现空洞,浆液采用c40水泥浆,浆液太稠时压浆困难。 基坑有失稳趋势时,宜采取卸载,局部或全部回填反压,待后再进行加固处理,3.坑底变形过大时,应采取坑内加载反压,分区,分步开挖,及时浇注快硬混凝土垫层等措施,4.坑外地下水位下降速率过快引起周边建筑与地下管线沉降速率超过警戒值。 锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态,在巷道周围形成一个而又的岩石带,利用锚杆与围岩共同作用,达到巷道的目的,它是一种积极防御的支护,是矿山支护的重变革,锚杆不但支护果好。 可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的,适用范围:1安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板,螺母,2中空设计,实现了注浆的功能3杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体长包裹。 其利用价值远远超过了锚杆本身,我们可以将弯曲的旧锚杆进行拉直进行加工,或者制作成管钩,将管钩[成新样子出售,还可以将锚杆的余料制作成卸载扳手,锚杆不但支护果好,且用料省,施工简单,有利于机械化操作。 在不良地质地段,应由专人每班检查,暂停施工时,应将支护直抵开挖面,锚杆简易台架应安置应稳妥,作业中如发生风,水,输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风,水,料的输送,对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形。 关于岩土工程位于地下的项目,对资质的严格审核,对基坑支护工程进行经常性和普遍性的转手承包,有些足够的技术的施工企业,为了实现益而乱改工程设计,使安隐患,3,边坡设计不合理,缺少规范在深基坑具体施工中经常会出现超挖以及欠挖的情况。 再按设计要求锁定,4)锚杆张拉控制应力不应超过锚杆杆体强度值的0.75倍,基坑支护结构施工之土层锚杆建筑深基坑工程施工技术规范jgj311-2013规定:1,当锚杆穿过的地层附近有地下管线或地下构筑物时。 巷道围岩的硬度决定着支护作用的发挥,如果围岩较软,就会出现变形的状况,从而就使巷道的较困难,如果围岩硬度很强,自然围岩的负荷能力就强,巷道的性就相对,这样的巷道就好,巷道围岩的硬度其实就决定着围岩的负荷能力。 锚固段与段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设引排气管,排气管锚固段内5-10cm,其注浆与充满标和工程孔相同,试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据,并在工程锚索(杆)施工前及时向设计单位提交试验报告。 对其进行预张拉1-2次,使其各部位紧密,钢绞线完全平直,压力分散型预应力锚索张拉按一定的次序分单元采用差异分步进行,即根据设计荷载和锚固单元长度计算确定差异荷载,锚索的预应力在补足差异荷载后分5级施加。 锚头与肋柱,面板的连接及长度应设计要求(2)肋柱平面位置应符合设计及规范要求,以保证预制挡土板的安装精度,(3)墙体的平面位置,倾斜度,混凝土强度均应符合设计及规范要求,5,控制要点(1)钻孔。 二次高压注浆宜使用水灰比0.45~0.55的水泥浆4.二次高压注浆压力宜控制在2.5~5.0mpa之间,注浆时间可根据注浆工艺试验确定或一次注浆锚固体强度达到5mpa后进行,锚杆的张拉与施加预应力(锁定)应符合以下规定:1)锚固段强度大于15mpa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉,2)锚杆张。 灌浆料应由中空锚杆中孔灌入,水泥浆体强度达5.0mpa后可上紧螺母,将其的浆接头取下,然后在对下一根的进行注射,并且按照这个步骤将所有的锚杆注射完毕,中空锚杆的用途中空锚杆被誉为现代工程建筑的保护者,但是普通锚杆的能力并不是很强。 主要考虑锚固体与土体之间的阻力及土体的抗剪强度,要求灌注的砂浆结石体标抗压强度不低于20mpa,即土层锚杆常常因土的抗剪强度不足而发生,深基坑支护施工中经常出现的问题分析1,施工与设计存在着很的区别深基坑支护施工中。 通过中空锚杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的,四,中空注浆锚杆施工注意事项●注浆工人必须带防护工具,●认真检查机具设备及线路,避免漏电伤人。 围岩就会更容易变形,相对的围岩的性就,所以巷道的埋藏深度对围岩的性极具影响,地质构造应力是指地质形成某种构造体系所需要的应力,如果构造应力,地质构造发育就越快,从而围岩发展程度就越低,进而巷道围岩的性就越差。 施工速度快,但是锚杆不能封闭围岩,防止围岩风化;不能防止各锚杆之间裂隙岩石的剥落,中空锚杆与混凝土支护已取代的混凝土支护采用锚杆与混凝土支护取代的混凝土支护,可以加快施工速度2-4倍,节省劳动力50以上。 2:受力范围不同:a:土钉长受力,不过受力方向分为两部分,潜在滑移面把土钉分成两部分b:锚杆前半部分为端,后半部分为受力段,二者的本质区别在于工作机理的不同:土钉是一种土体加筋技术,以密集排列的加筋体作为土体补强手段。 避免因为锚杆托盘的强度不够而造成锚杆穿孔现象,二是要锚杆托盘与锚杆杆体在支护结构上的匹配,避免因锚杆杆体与托盘在支护结构上的不匹配而造成锚杆杆体及螺母受力不均,影响巷道的支护果锚杆介绍及锚杆的作用锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分。 (3)锚杆张拉要求定时分级加荷载进行,张拉时由专人***机械,记录和观测数据,并随时画出锚杆荷载--变位曲线图,作为判断锚杆的依据,(4)当拉杆预应力没有明显衰减时,即可锁定锚杆;为避免张拉值过小,预应力作用无法发挥,或是张拉值过大,预应力受伤,则张拉值应控制在设计值的110%左右,以考虑锁定时。 这种锚杆是不用套管,钻杆就可以在破碎岩层,松散土层等软弱围岩中钻进和注浆的螺纹杆体,可将钻进,注浆及锚固等功能一体化,具有施工方便,可靠,等特点,杆体表面经过加工形成标螺纹,可与钻机,锚杆台车,注浆机等标凿岩工具进行可靠的连接。 岩粉清冼干净,b,安装锚杆1,装锚固药卷前,先将锚杆孔内试探锚杆眼深度,查看孔深是否符合要求,深度不够时,应重新打眼达到要求为止,2,安装锚杆时,先把锚固药卷按规定的数量装入眼内(使用2根药卷),随后锚杆。 杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的,5.安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板,螺母,6.结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前国内解决了锚固支护诸多问题的锚固体系。 关闭排气孔,稳压注入3~5分钟后停止注浆,⑸承压垫板及螺帽安装,注浆完毕止浆后在锚杆尾部加上垫板,螺帽,不紧固,注浆24小时后,对螺帽进行紧固,紧固力在10kn/m~20kn/m为佳锚杆支护的优点,,。 究其原因,施工人员没有进行有的和机械操作人员专业技能的有限是其中非常重要的原因,这些因素引起机械在结束开挖以后出现边坡表面在顺直度以及平整度方面不符合要求的现象,可是要是由人工进行修理的话又会因为条件方面的制约性无法实现深度的挖掘。 除钻机操作人员还应有不少于1人协助作业,高处作业时,作业平台应设置封闭防护设施,作业人员应配戴防护用品,注浆施工时相关操作人员必须佩戴防护眼镜,4,锚杆钻机应安设可靠的反力装置,在有地下承压水地层钻进时。 其结构组成则是由止浆塞,自进式钻头,螺母,连接套,垫板,还有重要的一个是中空锚杆体,其中需要用的零件是钎尾式的连接套可以用来与手风钻相连,还有帮助注浆的接头,在那种岩层中可以保持长久支撑,不被,它的外观很特别。 均匀,线性受力,锚固端混凝土及孔内水泥浆达到设计强度的80%以上时,方可进行预应力锚索的张拉,设计一孔6束锚索预应力张拉力为700kn,张拉采用ovm15型锚具及配套的千斤顶,锚索正式张拉前,应取10%-20%的设计张拉荷载。 应查明其位置,尺寸,走向,类型,使用状况等情况后,方可进行锚杆施工,2,锚杆施工前宜通过试验性施工,确定锚杆设计参数和施工工艺的合理性,并应评估对的影响,3,锚孔钻进作业时,应保持钻机及作业平台可靠。 3)锚杆孔距允许偏差为±375px,4)锚杆长度不得小于设计长度的95,二,锚杆孔的方向应符合设计要求锚杆垫板应与基面密贴,锚杆应平直,无损伤,表面无裂纹,油污,颗粒状或片状锈蚀,三,控制必须进行岗前培训。 成本低和对工程适应性强等特点,在土木工程(包括采矿工程)中了广泛应用,如我国的世纪工程---工程,其坝施工中使用了量锚杆(索)开挖的边坡,岩壁,又如我国煤矿开采中,每年新掘的锚喷支护的井巷工程长达2000km。 (2)水泥浆体材料:水泥应该使用普通硅酸盐水泥,必要时可以采用抗硫酸盐水泥,不可使用铝水泥,细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂,采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用ph值小于4的酸性水,中空锚杆施工备工作:(3)塑料套管材料:应具有足够的强度。 用水或空气检查锚孔是否畅通,中空锚杆调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止,从泵出口出来的砂浆,必须要均匀,不能有断续不均现象,检查注浆泵及其配件是否齐备和正常,水泥浆或水泥砂浆的水灰比或粒径,湿度等是否符合设计要求。 因此,预应力锚杆在设计计算时,锚杆预应力值应基坑支挡结构的力;在支护体系中,锚杆预应力值应由支挡结构各部位所承受的土压力(采用土钉支护时,土压力用抗拔力代替)乘以系数计算而来;预应力锚杆参数(锚杆长度。 开动注浆泵先用清水冲洗孔内泥浆,再用上述注浆,直至孔内浆液饱满,预应力土层锚杆在深基坑支护施工中的应用预应力土层锚杆技术是一种,经济的岩土体加固技术,已在地下围岩和边坡工程中广泛应用,目前,随着城市建设的迅速发展,城市用地越来越紧张,为了充分地下空间的利用率,高层建筑地下部分也不断,。 以后边注浆边拔管,要始终控制管体埋入浆液深度不小于1.5m,严禁将注浆管水泥浆面,如发现孔口浆面回落,应在30min内进行孔底压注补浆2-3次,确保孔口浆液充满,注浆量根据岩层裂隙发育情况估算,注浆完成后直至浆液固结期间。 抗剪度更好,外表结构是标的螺距的螺纹,这样设计的就是利于粘接与分断,还可以安装其他垫板之类的,牢固程度***优势,重心比较容易把握还有很好的耐腐蚀性,与地下水隔断了腐蚀,一直耐用持久,中空锚杆的组成(1)锚头:锚头采用钢质锚头。 由此使地道本钱总造价约添加从短期的显性益看,以地道工程为例,因为中空锚杆的单价较,与采用昔通砂浆锚杆比拟,每延米地道锚杆综组成本及每延米地道总造价均有所添加,按浙扛省交通设计研讨院1998年供应的材料(表2).在iv。 节约部木材和40以上的混凝土,支护成本35-45,特别是进入20世纪80年代,把锚杆,混凝土支护与现场监控量测,信息反馈技术巧妙地结合,采用及时支护,分期施工,刚柔适度,环封闭等一整套充分发挥围岩自承能力地设计原则。 深基坑支护施工除了要求必须自身结构的,保证地下室施工顺利进行,确保周边与建筑物,道路管线的外,同时还必须实现施工对周边的影响少,地下污染,造价的目的,而预应力土层锚杆技术,其不仅可决定支挡结构的性,而且还能有效控制基坑变形,在深基坑支护中起着相当重要的作用。 a,打锚杆眼1,首先要认真敲帮问顶,及时用长柄工具找掉危岩,确认安后方可进行工作,2,打眼前,要根据中腰线检查巷道断面的规格是否符合设计要求,不符合时,必须处理,3,打锚杆眼使用锚杆机,风钻打眼,锚杆钻头直径28mm。 空心注浆锚杆和孔的壁,通过从锚定螺栓,是机械型锚定螺栓,锚杆部分或使用树脂砂浆,快硬水泥和其它水泥材料将锚杆和通过粘合力固定在一起的螺栓孔壁键的整个长度起着属于接合螺栓锚定螺栓的作用,根据锚定不同的材料用于生产多种类型的螺栓材料。 以验证与设计,安装锚索(杆)前,应先进行钻孔深度,钻孔倾角,锚索(杆)长度的检验;然后安装经现场监理检验制作合格的锚索(杆)并注浆;锚索(杆)施工完毕后,按规范要求进行锚索(杆)验收试验和长度检验中空注浆锚杆价格在近日也将继续下跌中空注浆锚杆幅下跌的原因也众说纷纭。 现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,,坝体进行加固,锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为段和锚固段,段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域。 根据情况采取回填,降水法水头差,设置反滤层封堵流土点等进行处理,地质灾害处理砂石桩法砂石桩法适用于挤密松散砂土,粉土,粘性土,素填土,杂填土等地基,地基的承载力和压缩性,也可用于处理可液化地基。 我们可以在价格上更的实惠,不过即使如此我们也不能掉以轻心,盲目的进行判断就会直接的损失,多了解设备知识是必须的,自进式锚杆厂家不只是要给我们提供好的设备,还要对售出设备来搞售后服务,以往用户与厂家的交流中关注多的就是好不好。 其功能是将锚固体与土层的粘结作用增,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处,中空注浆锚杆如何实现[涨[拉[锚[注浆一体产品结构强度中空注浆锚杆是一种集钻进,注浆锚固功能为一体的锚杆。 采动集中应力是指采煤时所受到的应力,当巷道和采煤地段距离很近时,受到的采动应力就会很,这个采动应力是与煤层巷道,采煤厚度直接相关的,巷道围岩在受到所在煤层压力的作用下,还会受到来自采煤时应力的影响,就会同时受到两种力的。 进步工程,5.因为中空锚杆各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的组成锚杆必须具备几个因素1,一个抗拉强度于岩土体的杆体2,杆体一端可以和岩土体紧密形成(或粘结)阻力3。 主要应用于地质条件中等良好的围岩进行支护,锚杆作为深入地层的受拉构件其功能是将锚固体与土层的粘结作用增,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处,由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体长包裹。 先将其的注浆机推入到了场地,首先要对其的电源进行接好,要按照其设计的配合进行搅拌好的浆液,并且将其倒在注浆机的里面,在打开注浆机的时候,将浆液倒入到毛孔之中,一直到锚杆的尾端将浆液来,并且注浆的压力到达了设计值才可以。 砂的粒径不宜大于3mm,(4)砂浆应随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,已初凝的砂浆不得使用,(5)采用单管注浆工艺,灌浆管应插至距孔底50-100mm处,开始注浆后反复将注浆管向孔底送,使砂浆将孔内多余的水出孔外。 避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的,中空锚杆配件适用于地质条件中等,良好的围岩***性支护以及公路,铁路,的超前支护,边坡支护,基坑支护等工程,通过中空锚杆体的压力注浆,可达到固结破碎岩体,用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后。 地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔,锚杆孔位置误差不于±15cm,梅花形布置,用于工程上的钻孔,锚杆孔位允许偏差为±150mm,钻眼深度允许偏差为±50mm,锚杆应垂直于开挖岩面布设,适用范围中空注浆锚杆适用于地质条件中等。 剪力更,浆液能长包裹锚杆,表面与围岩的粘结力更,自进式,预应力式中空式注浆锚杆能对围岩施加预应力,能有遏制因卸荷产生的围岩强度的恶化,中空注浆锚杆施工时注意安中空注浆锚杆用锚杆台车或风钻孔,并用压风清孔。 3,安装止浆塞,垫板,螺母,4,连接注浆机:通过快速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机连接,5,注浆:开动机器注浆,如需要进行压力注浆改良围岩结构,只需待压力表上指针升至设计压力时即可,锚杆的施工要点锚杆施工的步骤这些工作是我们需要了解的。 应根据具体情况采取下列六种处置措施:1.立即停止基坑开挖,回填反压,2.增设锚杆或支撑,3.采取回灌,降水等措施降深,4.在建筑物基础周围采用注浆加固土体,5.制订建筑物的纠偏方案并组织实施,6.情况紧急时应及时疏散人员。 杆于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为段和锚固段,段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力,锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域。 这种自钻式中空锚杆作为一种有的锚固,适用于地质条件复杂,松散,破碎,钻孔后极易塌孔的地质支护工程,量地应用于围岩的超前支护,径向支护,边坡支护,基坑支护,巷道支护,土钉墙,拉背式锚杆挡墙等围岩支护工程。 在极限荷载的果下老是杆体钢材呈现颈缩与毁坏,因而,当时普遍运用的砂浆锚杆留下深深的隐患,更风险的是凡间这种隐患不被人们发觉,(3)因为锚杆施工中砂浆度难以节制.钻孔内的孔隙,空腔以及杆体钢筋景象往往难以防止。 注浆之后不用把它取出来,它就会成为一个锚杆,相对于一般常用的锚固工艺,它具有一些很好的优点:这种锚杆的内部中空的设计,使锚杆具备了注浆管的功能,从而这样就可以免除一般的施工注浆管时造成的砂浆的损失。 包括倾斜固定,锚点和当地锚固等,锚定螺栓型的总长度是指锚定装置或锚定杆在其整个长度和整个锚定螺栓孔壁,包括岩石锚杆,锚砂浆,水泥和树脂锚杆等的总长度,根据锚定螺栓可分为机械锚固类型和锚定键型两类。 钻孔的直径,深度,倾斜度必须设计及规范要求,尤其是坡面破碎时,应防止坍孔,(2)注浆,严格按配合比施工,从孔底向孔口注浆,应保证注浆的密实度,(3)锚杆与肋柱(或装配式墙面板)的连接长度,连接必须符合设计要求。 锚杆拉力计),实施预应力张拉至规定值,(5)注浆,将注浆机推入现场,接好注浆管及电源,按设计配合比搅拌好浆液,并将其倒入注浆机中,开动注浆机,浆液注入锚孔中,直到锚杆尾端浆液且注浆压力达到设计值为止,取***浆接头。 不得抽拔振动锚索,注浆完毕,浆液凝固收缩后,在孔口段补泥浆,在节理,裂隙发育的岩土体中注浆时,可能会出现无压力回升,浆液漏失严重的现象,此时应先停止注浆,分析原因,采取措施,如是间歇注浆,则采取加入早强剂。 常用的锚杆结构类型有圆柱型,端部扩型,连续球型粘结式锚杆和机械内锚头式锚杆,圆柱型粘结式锚杆,粘结材料通常为水泥或砂浆,适用于粘性土,砂土,粉砂土等相对密度较而含水量小,抗剪强度相对较的土层或者设汁承载力不的岩层。 3,有限单元法目前支护结构受力计算趋向于弹性地基梁的数值较为实用,而经典对一些问题的计算则不够,有限元法由于计算复杂,一般工程应用还不够方便,实际工程设计应用不多,因此,在弹性地基梁基础上进行发展和完善。 有什么好办法能让我们做出确的判断,还是我前边提到的,一定要增强我们对产品的认识,从实际角度出发来选择,而且要通过沟通来该厂家的信用程度以及对售后的态度,自己的未来在自己手中,能有多的收益就看自己怎样来做。 3,用工具预紧杆体,使涨壳锚头在锚孔中充分涨开,施加力量直到扭不动为止,4,注浆,施加预应力完后及时注浆,注浆是***支护锚杆耐久性的关键,预应力中空注浆锚杆的作用1.迅速初期支护,控制围岩变形。 了诱发瓦斯煤尘事故的可能性,工作面上下端头设备多,空间狭小,割煤时被打弯,打断的锚杆变形严重,人工回收困难,运输中还易发生碰,刮,擦伤人员及损坏电缆电线等事故,使用该装置回收的锚杆笔直完好,变形小。 而水泥浆则由孔眼处挤出并冲破次注浆体,⑧试块制作,除见证取样外,每天或每20根(锚)桩做3组,规格70.7mm×70.7mm×70.7mm,取28d抗压强度值,基本试验则取同条件养护下试块强度,⑨补浆:待孔内素浆初凝后。 ●机械司机严格按操作规程操作,●注浆工人与注浆泵司机必须协调好,●注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器,●注浆口不允许对人,提锚杆的锚固力和极限抗拔力的中空注浆锚杆涨壳式中空预应力锚杆施工工序复杂,技术要求严格。 提被加固土体的强度和自稳能力,而锚杆是一种锚固技术,中空注浆锚杆功能介绍中空注浆锚杆是测定锚固力的一种工具,具有体积小,重量轻,携带方便,操作简单,安等特点,中空注浆锚杆广泛应用于煤炭,,及交通运输等多种坑道作业,中空注浆锚杆适用于地质条件中等。 从而就会对巷道性造成影响,3,巷道断面形状与巷道断面尺寸由于断面的应力分布会随形状的改变而发生变化,所以要想围岩应力分布状况,就可以通过改变断面的形状来达到果,例如圆形,椭圆形的断面,其应力分布较均匀。 而起担负着人们群众的生命安,这怎么能够使普通锚杆所比拟的,随着的和科技的发展,中空锚杆的价格已经趋近于普通锚杆的价格,所以中空锚杆的量使用势在必行,锚杆,被誉为现代工程建筑的保护者,但是普通锚杆的能力并不是很强。 4,垫板:承受更的围岩应力,5,螺母:将围岩应力集中到垫板上,中空注浆锚杆特点1,将锚杆和注浆管的功能组合,注浆时它是注浆管,注完浆后无需拨出即成为一根锚杆,2,中空设计使锚杆实现了注浆管的功能,避免了施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。 不仅能固定和居中锚杆体部件而且能在岩石锚孔中产生一定的锚固力,(2)垫板:采用热轧成型垫板,具有一定弹性,便于应力传递,垫板可提供7度的可调角度,便于密贴岩石表面,(3)中空锚杆体:中空锚杆采用中空设计。 水泥等重要材料,要求相关资料齐,并进行进场抽检,以确保材质优良,张拉前首先对扭力扳手进行率定,率定合格后再用于张拉施工,施工中扭力扳手极易损坏,要求每周率定一次,确保张拉精度,(2)三臂台车造孔是控制的关键环节之一。 下面我们为家从材料到作业的条件为家一一介绍有哪些施工的备,(1)预应力中空注浆锚杆杆体材料适宜选用钢绞线,强度钢丝或是强螺纹钢筋,当预应力值较小或是锚杆长度小于20m时,预应力筋也可以采用ii级或iii级钢筋。 ⑶注浆时,注浆管应至距孔底50-100mm,先注浆的***支护锚杆,应在孔内注满浆后立即杆体,后注浆的***支护锚杆,应在锚杆安装后立即进行注浆,若孔口无砂浆溢出,则应及时采取措施进行补注,⑷杆体孔内长度不应小于设计规定的95%。 作用一是锚固稳住杆体以免造***员的意外伤害,二是保证杆体在锚固体的中心位置,止浆塞:注浆时堵塞锚孔,不使浆液溢出,它的使用果是扩散半径的关键,排气:产品设有排气通道,排气有前端排气与末端排气两种。 避免漏电伤人,机械工人严格按操作规程操作,注浆工人与注浆泵司机必须协调好,注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器,注浆口不允许对人锚杆的应用:自1912年,德国谢列兹矿***采用锚杆支护井下巷道以来,锚杆支护以其结构简单,施工方便。 胜任这个赞誉实在是有所不及,通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点,是岩土体加固的杆件体系结构,中空锚杆不仅仅是锚杆,它类似于普通锚杆和注浆管的组,使用也非常的方便并不像锚杆那样的复杂。 覆盖层厚度近10余m的q3黄土质泥土的隧洞工程(如军都山隧洞),选择自进式锚杆厂家一定不能盲目进行自进式锚杆厂家是给用户提供外岩土工程的单位,所以选择自进式锚杆其实就是对厂家的选择,值得庆幸的是如今行业中这么多的厂家给用户更多的选择余地。 钻,注,锚一体化,施工程序简单,安,了人工费,中空注浆锚杆与喷混凝土组合支护,其刚柔适度结合更能充分发挥锚喷支护的支撑,固结岩石的作用,从而了工程造价,中空注浆锚杆与相同截面的普通水泥砂浆锚杆相比承担的弯矩。 中空注浆锚杆易氧化腐蚀怎么办,仅采用中空注浆锚杆或锚网支护的巷道,管缝式锚杆直接与空气,氧化腐蚀很快,采用锚喷的巷道,喷体出现裂缝后,空气进入锚杆孔内,锚杆氧化腐蚀,特别在回风巷内湿度,锚杆锈蚀更加严重。 开裂等险情时,应采取补救措施,当险情危急时,应将人员撤出危险区,若已锚地段有较变形或锚杆失,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度1.5倍,注意事项:注浆工人必须带防护工具,认真检查机具设备及线路。 (3)二次灌浆法二次灌浆时,应先灌注锚固段,待所灌注的水泥浆具备一定强度后,对其进行张拉,然后再灌注非锚固段;灌浆时,对靠近地表面的土层锚杆,避免引起地表面,其灌浆压力控制在0.22mpa左右;对垂直孔或倾斜度大的孔,可采用人工填塞捣实法进行灌浆;灌浆结束后,应用清水冲洗灌浆管,直至管内。 还应该根据机器的设备的规格型号等保证足够的施工场地,这样锚杆的使用前的备做的比较面了,组合中空锚杆的一般施工注浆工艺及要点1,组合中空锚杆施工在初喷混凝土后进行,钻孔前根据设计要求进行测量定出孔位,作出标记。 使围岩自身,中空锚杆的配件中空心注浆锚杆包括坚果,板,仅浆塞,空心杆螺栓,注浆通道,纸浆通道,排气通道连接部分,实心锚杆,锚头和锚定孔的组件的组合,由于空心螺栓通过特殊的连接部分的组合连杆构成了的锚连杆螺栓杆。 不致于在使用中因锚头松动而引起预应力的明显衰减,建筑基坑支护技术规程>(jgj120-99)中规定锚杆长度不宜小于5m并应超过潜在滑裂面1.5m,锚杆注浆施工有哪些一般要求,锚固的注浆是锚杆施工中的一个重要环节。 ***了水平线以上中空锚杆排气问题,三,中空注浆锚杆范围:中空锚杆适用于地质条件中等,***性支护和超前支护,主要用于铁路,公路,,矿山,水利枢纽,边坡,堤坝,桥基,江海湖河边,层建筑基础及建筑物加固等工程。 它这样能够更好地填充裂隙,巩固岩体于土层,通过这样就可以成功的实现在压***浆从而达到改良围岩,阻隔地下的果,并且可以更加方便地施加应力与预应力,还可以通过先锚后注的办法和附加注浆管一起结合就会容易。 作为一种有的锚固手段,被量地应用在的超前支护,径向支护,边坡加固,路基加固以及病整治工程,近几年,在我国铁路的宝成二线,宝中线,南昆线,西康线,朔黄线,达万线,水柏线,广线以及公路的楚线。 其性能直接影响到锚杆的支护果,托盘的作用是把螺母锁紧力矩所产生的推力传递给顶帮,产生初锚力,同时又将巷道顶帮的压力传递给锚杆,产生工作阻力,共同加固围岩,巷道顶帮的位移,所以在选择托盘时,一是要锚杆托盘与锚杆杆体在强度上的匹配。 $岩土工程知识点:中空注浆锚杆注浆原理中空注浆锚杆本身兼作钻杆和注浆管,注浆前可作吹尘管,既排除凿岩形成的粉尘,注浆时浆液通过中空锚杆从钻头,填空锚杆周围的钻孔和地层裂隙,使锚杆与周围土质凝固成一体。
开机前,必须检查空压机的各部位是否,空压机是否运转需要,以免烧坏机件,锚杆加工材料采用φ25mm成品中空注浆锚杆,杆身必须调直无缺损并除去杆上油污,铁锈,杂质,杆体直径要均匀,一致,每根加工长度误差不于±1cm。
防城港自钻式锚杆中空自进式锚杆
 

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