日本清洁剂进口hs编码归类
东莞仟禧进口报关集团，创立于2001年，前期一直做为进口海运辅助报关公司转作，发展到今天，已经具备强大的报关实力，配备多个战场关区操作办公室，已经实现完全操作整套进口物流供应链的报关集团公司，打造出仟禧特色的进口报关供应链。 qianxijinkoujin
清洁剂进口报关应该分为一般贸易进口和进料加工企业的进口这两种方式。
首先说一下一般贸易进口。一般贸易进口，首先要确定付款方式，是t/t呢，还是l/c呢，如果是l/c，那就要先开证，等开完信用证后，确定进口的船期，等船到以后。开始进行进口的操作。
1.首先是要得到国外客户的提单，发票、箱单、购买合同，如果是从韩国和日本进口货物的话，还必须要有非木质包装证明。
2.首先要拿提单到船公司去换单，也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单，也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。
3.需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检，实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检，那就不用了。实际上你进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了，也可以自己查，通过商品编码书。
4.等换完单以后，如果需要商检的也进行商检了，那填好进口报关单给货代进行报关，报关所要用的资料是：发票、箱单、购买合同、从船公司换回的提货单、报关报检委托书、进口货物报关单、如果需要商检的还有商检证以及其它特殊货物海关需要提供的单证，如自动进口许可证等。
5.一般贸易进口货物要交进口关税以及增值税，所以，为了加快进口通关的力度，是开一张口头的支票，（不过这种方式一般企业的财务不会答应的）等海关打出缴款书以后，就要开支票。一般进口货物给海关的谁都要用支票交的。交关税一般是到中国银行，等交完关税以后，银行会给你在缴款书上面盖银行的章。
6.把交款书交给货代，然后由货代给海关通关放行。这就是一般所说的一次放行。
7.海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章，拿着这个提货单到船公司所在的码头提货。（这就是一般所说的二次放行）
进口清关后操作部分
1. 货物卸入指定仓库
2. 贴上之前备案的中文标签
3. 商检局复查
4. 商检局出具卫生报告书
5. 产品合格的，出具卫生证书，提货出仓库，可以上架销售。
需要的资料：
1.原始的装箱单
2.发票
3.合同
清洁剂进口时效：
1、国外提货和办理出口报关需1-3天左右。
2、清洁剂从国外海运到香港需要3-35天左右。
3、清洁剂从国外空运到香港需要1-3天左右。
4、清洁剂从国外发快递上门到香港需要1-3天左右。
5、清洁剂空运到香港机场后，从机场提货到香港物流公司仓库需要1-2天，一般货到香港机场后并不能马上提货，香港空运仓有半天左右开仓期，也就是要过了当天开仓后才能去换单提货。
6、清洁剂海运到香港码头后，把货提到香港仓库需要3-4天的时间，一般货到香港码头后并不能马上提货，香港码头有2-3天的开仓期，即货到码头后要2-3天以后才能开仓提货。
7、清洁剂在香港装柜后，走拼柜进口方式，开船之日起10个工作日左右可以清关运输到深圳。
8、清洁剂在香港装车后，快件进口方式，一般3-5个工作日就可以清关运输到深圳。
9、清洁剂国内运输3-4天就可以派送到门。
清洁剂知识扩展：
根据所对应的症状，目前的燃油添加剂大概可以分为四类，分别是动力燃油催化剂、辛烷添加剂（抗爆剂）、燃油清洁剂和柴油抗冻剂。其中动力燃油催化剂比较少见，它是一种复合功能的高效率燃油催化剂，目前只有美国生产，经它催化处理后理论上可以省油20%（实际效果可能不会有那么大）、燃油系统清洁性和动力输出都会有提升，高压缩比活塞式发动机能将这种特性发挥更为完美；辛烷添加剂能有效提升汽油辛烷值，改善发动机爆震，提升燃料燃烧程度；柴油抗冻剂能够解决夜晚低温时柴油冻结问题。而本次论战所针对的燃油添加剂是燃油清洁剂，同时它也是目前市面上使用最为频繁的一种燃油添加剂。今天我们就围绕燃油清洁剂来说说它到底有没有用？怎么发挥作用？又该如何使用？
为什么要加燃油清洁剂？
发动机运转时会产生非常高的温度，高温下燃油中的不稳定成份极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气门和喷油嘴上。另一方面，对于电喷发动机来说，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，在发动机高温下汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。而对于技术先进的增压发动机及燃油直喷的发动机来说，在城市中常见的低速高温工况下，燃烧并是不那么充分，也同样容易积碳。
进气门上产生的积碳，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会导致阀门的动作迟缓，甚至造成关闭不严。而喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧，因而使发动机启动困难，怠速不稳，油耗加大，排放的尾气污染也会更严重，这些现象在冬天尤为明显。
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